第323章 責無旁貸

    如此一來那火車看起來也愈加龐大宏偉了，還有這時貨運不足，穿越眾決定可以讓人抽籤免費乘坐只是名額只能隨到時可以坐多少人決定而且是隻有一個月也算是讓火車站多一些人氣。

    第一列火車啟動前半小時剪彩儀式在周天材主持下召開了，出頭露面與賣弄口才這方面他現在是十八人中第一專家，這一次也當仁不讓。

    再說這一次主持人也不必說太多話，主要是主持這樣一個在大明還不曾有的剪彩儀式大明土著無法完成，因為這樣的儀式與只熟悉這時代的祭祀、婚慶、喪葬、迎賓之禮完全不一樣。

    宋應星作為鐵路項目的負責人之一也參加了剪彩儀式，他在萬曆四十三年鄉試中就獲得了江西省的第三名，但接連參加多次會試卻是名落孫山。

    按說江西文風雖不如蘇浙那樣昌盛，但每次會試少說也有個七八十幾人的，參加幾次會試不中只能說這時考試偶然性較大，宋應星不是鄉試偶獲高名，就是他多次會試文章不入考官之眼。

    實際上這時八股文考試差距最大的時候肯定是童生試的縣試，因為這時有的人可能達到秀才水平，有的人才初讀了四書五經，一篇八股文也是不一定能夠完整構思。

    之後差距就會減少起來，秀才時還比較明顯可是到舉人差距就不大了，參加會試除了真是有過硬關係或真是才華橫溢又發揮正常，大部分人運氣成份佔大頭。

    不過這樣的偶然性對個人而言可能是悲劇，對社會或人類歷史可能反而是一件幸事。如李白杜甫柳永等人如果科考順利仕途得意就不可能有那麼好的詩詞傳世，至少不可能那麼多。

    有明一代因為科考不順利才有徐霞客的遊記，有李時珍的本草綱目。至於宋應星雖然在科舉上三人中最好一些也是始終未曾中進士，雖然當過官也是佐貳小官。不過如果他早早中了進士成為了大官，那天工開物一書也就不一定出世了。

    當然天工開物歷史上這時也未出世，更別說他來了穿越眾這裡再編這樣的書意義不大了。實際上就科學技術知識方面穿越眾還真是對他沒什麼需要的了，因為天工開物上的技術對他們而言太落後了。

    不過作為一個舉人能夠對科學技術如此關心並費了心血編書了不起，還有他畢竟有較高的文化水平及這個時代白話文的功底，所以穿越眾還是請他來負責編一些教材或說明書之類，最早是技校副校長。