紅偉的筆名 作品

596、造車

曰本車企則早早選擇了allin氫能汽車,將全部精力投入到了氫能汽車的研發上,試圖獨家佔領這個行業。

中、美兩國的車企則將目光投向了電動車,各自出臺政策補貼自家的電車企業。

氫能的優勢其實很大,兼顧了環保,同時又可以跟傳統汽車一樣快速換汽,且沒有續航憂慮。

可惜的是,當中、美兩國不約而同的選擇了電能,那麼未來就只能是電動車的天下。

氫能汽車再好,在中美的聯合圍剿下,也不可能有生存的空間。

這兩國家,一個擁有地表最強軍事力量和科技水平,一個擁有全球最大市場和最完整的工業體系。

他們說燃油車汙染環境,多少年後要禁止燃油車上路,其他國家就得乖乖聽話。

這時小日子跳出來說:我們氫能車更環保,燃燒後的產物只有水。

他爸聽後一個大逼兜:你們非要說這車環保,這車環不環保,我們能不知道嗎?

曾經憑藉一億多人口成為世界第二經濟體的小日子,有很多行業都走世界前頭。

結果半導體行業被美國打壓瓜分,家電行業被我國搶走,導致經濟停止了三十年。

如果僅剩不多的汽車行業都丟失了,恐怕以後的日子也不好過了。

李山就特別嚮往著這一天的到來。

用他的話來說,小日子的經濟如果真的走向崩潰,下海拍片的老師質量一定會得到幾何級數的提升。

那麼為了全人類的幸福,請你崩潰吧!

……

……

洛修的路演視頻也同步更新到網上。

網友可沒有那些華爾街精英看得長遠,在他們看來國產車就是坑爹。

現在聽說洛修ipo的目的是籌錢造車,頓時很不理解。

“本來還想買些品如的股票,現在還是算了吧!”

“不是我不相信洛修,實在是不想被國產車坑了。”

“當初我爸買了臺國產車,不到一個月天窗漏水,一年修了三次。”

“支持國產車的人,都是沒被坑過。”

“我們的企業家應該反思一下為什麼生產不了一輛好車。”