第476章 汽車公園

    下個月準備發佈的這批房車，都是馬由參考20年後，歷經幾十年進化出來、最具合適的功能、潮流的內飾，讓星兒完善後設計出的方案。在許多細節的設計上，還超過了前世20年後的世界頂級房車。

    馬由也是期望由此一炮打響藍星的豪華房車品牌，以後只要有人要買豪華房車，就會情不自禁聯想到藍星房車。

    三款房車內部的生活和娛樂設施一應俱全，有衛星電視、廚房、酒吧、休息室、辦公、寬大的臥室和衛生間，裝修大量採用實木面飾，非常奢華。

    不僅如此，還配備了許多有較高含量的設施設備。例如車載控制系統，可自動完成各種拓展，讓車內空間達到最大化。還配備了超強的安保系統，提供全車360度視頻監控。高轉換率太陽能發電系統、灰水再循環系統等。

    比較有特色的是採用藍星皮卡、中型卡車底盤，類似前世資深玩家用奔馳的烏尼莫克改裝的房車，具有強悍的越野性能。可滿足喜歡在人煙罕至的戶外探奇獵寶的車主需求。

    參觀了一圈房車內外後，馬由來到位於蓉城東郊的汽車公園，這裡才是他這次來蓉的重點視察項目。

    經過近2年的建設，總投資近100億華幣、佔地面積達12平方公里的巨大工程，終於全部竣工，即將對外開放了。這個項目一直讓他心心念念，上次他去德國北鈕跑道玩了一圈賽車後，就一直想再找機會盡興地風馳電掣一番。

    汽車公里距離市區約10公里，這裡距離龍泉山脈不遠，地形有平原的延伸、也有起伏的淺丘。合理規劃好地形，是打造汽車公園比較理想的場地。

    在停車場下車，換乘園區內的電瓶觀光車。園區總經理陳星引領馬由一行人，開始巡視汽車公園。

    “馬董，剛才那樣的停車場，每一個可停放2000輛汽車，整個汽車公園共計有5座這樣的停車場，分別在園區的四個方向設置。換算下來，我們可以同時接待約4萬開私家車來的遊客。再加上大巴、將來的地鐵等交通工具，基本可滿足園區的對外交通。”

    “嗯，短期內是夠了。但有預留的停車場用地嗎？”馬由想到，10年內應該問題不大，可20多年後（2021年），華國私家車保有量可是達到了3.67億輛。僅蓉城機動車保有量就超過了500萬輛。屆時，這個園區很可能一天會有2萬輛以上的機動車來訪。

    “有的，停車場周邊有大量的綠地。一旦停車場數量不夠，就可結合綠化，改造成綠化停車場。即減少灌木、花卉類植物，喬木則按7.5米間距種植，兩棵樹之間可停放3輛車。總量可擴容到2萬輛。”

    “外圍這一片區域，規劃有汽車、摩托車4s店40家、改裝車作坊20家、二手車行10家、藍星汽車金融服務中心、汽車商務中心、汽車影院、俱樂部、4棟不同檔次的汽車主題酒店、餐廳等配套和商業設施。”

    “招商情況怎麼樣？”馬由插了一句話。