第545章 大而不倒

    高永勝走後，秦小嵐對著關煌說道，“不好意思，我……”

    “你道什麼歉”，關煌啞然，輕攬著美人，兩根手指隔著薄紗，輕輕捏了一下腰間細肉，阻止她繼續往下說。

    “這事雖然因你而起，對於你來說卻是無妄之災，真要道歉，我才應該說對不起，把你拖進這種事裡……”

    秦小嵐一根手指放在男人唇上，情絲流轉，“我願意。”

    關煌看著美人水汪汪的眼睛，不由得食指大動。

    掃了一眼四周，三五成群的人聚在一起，沒有人知道這裡曾經發生了什麼，

    搖搖頭說道，“我們走吧。”

    “嗯”，秦小嵐自無不可。

    這個時候，別說走，即使跳火坑，她也義無反顧。

    兩人乘車回到住處。

    顛龍倒鳳，其間風景不必細表。

    另一方面，張蘭陵的反擊來的很快。

    炎黃智庫發表了一篇關於網約車監管的文章《看得見的手》。

    文章首先肯定了網約車便捷、高效的優勢，從產生的短短几年內，就獲得大量的用戶，產生了巨大的經濟效益。

    但是，蓬勃發展的市場同時也意味著野蠻和瘋狂，不能完全依靠市場自身進行調節，而必須將其納入法律監管範圍。

    比如說乘客安全問題（網約車可能導致的人身安全或者財產安全）、未經過乘客許可的關聯行為（把支付責任進行了不恰當聯繫）、大企業的“濫權”行為……

    文章建議從三個方面確立網約車的管理範疇，即“管人、管車、管平臺”。

    “管人”是針對網約車駕駛員，即網約車平臺和車輛駕駛員必須簽訂勞動合同等；

    “管車”管理營運車輛，即網約車車輛具有客運資質等；

    “管平臺”指管理平臺，即網約車平臺符合出租客運車等。

    ……

    三管原則，其實質就是將網約車完全納入傳統出租車客運行業之中。

    車輛必須有出租車運營的資格。

    換言之，就是私家車並不具備成為網約車的資格。

    這一招，稱得上釜底抽薪。