第779章 今天也是威嚴的副總裁

    90億的收購金額也非常的有衝擊力，下面立刻就有人提出了質疑。

    “據我所知，sgholding目前正在和鄭煤接洽吧，收購金額不是說才五億歐元嗎，今天有鄭煤的人在這裡嗎，請出來澄清一下。”

    提出質疑的人是有點不服氣，也希望這不是真的。

    陳小蠻等了一會，在大家都以為她被揭穿真相無言以對的時候，很認真的對臺下說道:“看來鄭煤的人沒來，我們收購的是sgholding的整體業務，併購只要等到監管部門審核通過後就可以完成交割。”

    最後，看對方還是有點不信，她又來了一句:“我作為克萊斯特高級副總裁，對自己的任何言論負責。”

    下頭的人頓時沒人吭聲了。

    克萊斯特的名頭太響，汽車行業多多少少也和芯片有一點關聯，知道這玩意在國內意味著什麼。

    克萊斯特雖然新出了幾個事業群執行總裁，但是最高的權力機構還是由三位組成的決策高層。

    陳小蠻在鏡頭面前出現的次數不多，可是網上隨便一搜就能找到，也不至於有人可以冒名頂替。

    現在她以貓廠副總裁的名義對自己的話負責，再無一人提出質疑。

    “如果沒有問題的話，我來進行下一件事情，我們公司同時也已經完成了對aesc的收購……”

    臺下亂成一團，吵吵嚷嚷，有的人還計劃給東風日產或者鄭州日產打電話確認。

    陳小蠻皺起了眉頭，努力的保持者威嚴，用手指敲了敲話筒，壓下這些噪音之後才開始說道:“收購價為70億華夏幣，aesc會在滿足貓車自身需求的情況下，對市場放出一批先進的電池產品，但是就目前來說，和各位的關係不大。”

    確實關係不大啊。

    我們又不賣給你們，你們高興個什麼勁。

    而原先的日產aesc雖然在技術上一直走在前列，但是產能也僅僅主要以滿足日產新能源汽車的需求為主。

    臺下的人都不知道該說什麼了。

    90億，70億，外加買地的20.8億，克萊斯特已經在這個項目上投入了180.8億，加上工廠建造和設備什麼的，妥妥的兩百億入場啊。

    人家不是鬧著玩的，也不是為了炒概念籌劃上市。