第355章 理順關係(三)

    只是前途是光明的，道路是曲折的一語也是真理，穿越眾在主持與推動大明蛻變時雖然有理論有計劃，還不急不躁，但這還不夠，因為一下讓太多封建地主失去經濟政治地位造成的波動，雖說不可能如完全剝奪他們的土地的土改一樣也肯定是巨大的。

    為了更平穩進行社會改革與穿越眾不可能完全控制大明所有的工礦業生產與絕大部分商業，穿越眾對大明的工商業不僅會在政策上鬆綁，思想上予以理論支持，還從傳統靠土地生存的士紳中拉出一部分人投入新經濟模式中來。

    那是為了減少反對勢力拉一派打一派，擴大同盟同利益的隊伍。而且是扶助他們的獨立發展還是雙方有更緊密的經濟利益更好，如糧食加工企業一開放合資就有了各地的合作者，根基就又深又牢了。

    為此鐵路火車成立股份公司也是如此，因為雙方即便都是辦工廠利益也不一定一致，但在一個鍋裡吃飯，那就是一損俱損了。

    當然這辦法也是才正式推出，原因是一開始穿越眾有臨時觀念沒考慮那麼長久。現在他們決定在大明長期發展才從臨時措施，正式成為了新的發展計劃與模式，在股份制名單上不僅有糧食加工，鐵路火車，連紡織業也準備以機器加技術與人合作的辦法。

    而且整個合作還不僅這三項，經過這時十八人對自己已經建立的事業整頓，發現或覺得可以拿出來與人合作成立股份公司的項目還有不少。

    這些項目主要是隻能在當地生產的種類，如先進的建築材料生產水泥與磚瓦之類，這些產品他們可以提供設備與技術與人合資或純提供設備與技術。

    還有一些是分散的勞動密集型生產企業，如鴨絨、豬毛生產牙刷、板刷、柒刷、畫筆之類，另外如農副產品與副食品的加工廠等等，甚至是有色金屬的礦產開發，林業牧業開發等等都可以合作。

    總而言之只要不是暴利行業如航空、電報，不是技術水平太高不宜馬上擴散或其他人也無力介入項目，不是投資龐大關係重大項目如鋼鐵冶煉軋製、造船、機械製造、蒸汽機等，還有就是與現代社會有關連的項目外，其它項目都可以考慮與其他人合作。