第76章 又當師傅

    這不是吳世傑他們準備長期如此下去，為此他們在靠近西山的地點辦一個商業中心，有了自己的商業中心穿越眾各方面的事好辦不少，發展也會快起來。

    現在商業中心第一期工程商業街即將完成，裝修工作正要進行。為了開業需要不少經理店員，本來也會在京城招收一些人的，只不過之前準備私下進行這時大可公開舉行。

    另外有了與朝廷合作的牌子，不僅可以公開大招人，在信譽上也是成了滿分，與他們單純屬於''西域人''時不可同日而語。

    還有這時代的好工作同樣不好找，特別是童生秀才與後世三本專科大學生一樣上做不成官，下恥於賤業，新增文職與管理崗位，報酬還比市面高不少肯定會比較追捧，即便是電報兩字啥意思也不知道，但只要收入高又不是幹苦力就好。

    電報局正式招人考試要在十天之後，吳世傑通知辦事處的人多張貼幾張告示就與周天材開了飛機回去了。有了飛機穿越眾才顯出了優勢，從山上機場到陸家營飛機場才十幾分鍾，再乘小車進城全程不足五十分鐘就在皇城門口了。

    如此速度在現代社會也做不到，至少開了飛機來往省部領導也不敢想的，那知他們這些普通人一到明代就自由起來了。

    不過那也是大明這時道路太差了，也不可能有其他人有飛行器，如果有成千上萬架飛行器那也只能劃航線、定計劃，再加分高度、聽指揮了，想開就開不可能的。

    因而那個飛行汽車在現代社會的京城地區是可以上路不可能飛行的，特別是人為控制價格也不離譜，如果飛起來數量一多撞車概率遠大於地面，撞上了傷亡也大幾倍的。

    飛行汽車是閒話，它的用途受限也只是一時，有了高智能機器人控制汽車與自動導航，今後一點問題也沒有了，屬於發展中的不配套。

    不過在大明穿越眾一家享受高科技產品，小飛機橫衝直撞只要高度在百米以上也沒什麼關係。所以從引進小蜜蜂型飛機開始連呂子明也可以抽空去大明京城看看或辦點事，本來他如果去京城肯定要對父母編不少藉口，現在二三小時就可以了。

    一趟京城解決了天啟的潛在危機，至此體檢方面勝利結束。接下來十八人的工作重點是商業中心的裝修，說它是重點並非是其它方面不大去管或放一放、緩一緩，而是這時參與這個項目的人多。