第336章 破大巴

    要說對擺大巴的熟悉，穆里尼奧肯定是當今足壇名列前茅了。

    當年他在國米踢歐冠半決賽時因被罰下一人以及進球數佔優，整起5-4-0門前大巴，硬生生把宇宙巴薩拉下馬來！

    當然，穆里尼奧執教之下，藍黑軍團防守眾志成城，反擊刀刀見血！

    絕對不是現在，維尼杜布在盧甘斯克黎明整出的4-4-1-1的樣子。

    維尼杜布顯然也在擺大巴上下了功夫。

    一般來說，球隊防守，最晚到30米線也一定開始了，所以才有各隊體測以及平時訓練時的30米衝刺訓練，因為要充分利用和球門的30米距離空間。

    然而，擺大巴的球隊，很可能是從禁區前開始堆人防守。

    這個30米距離也不給你。

    當然，大巴防守並不是簡單的堆人。

    尤其是穆里尼奧的大巴。

    它把現代足球的防守理念，充分縮小對手的活動空間，給發揮到了極致。

    穆氏大巴防守，講究球員密集站位形成兩排，將持球隊員的活動空間全部封鎖。

    兩個鏈條，中場線一條，扼守球前，伺機上搶對手，後衛線一條，在中場線後10米左右保護。

    陣型整體移動，最大程度壓縮對手向前的空間，讓對手只能回傳或橫傳，由此完成防守。

    但就算是11個人全部在一起，也填不滿整個禁區，所以，所有的大巴（包括穆氏大巴）防守核心，是保持陣型的整體移動，由此來形成一個框架，框住對手。

    也因此，破大巴的重點，就是抓住防守球員橫向協同移動過程的不一致。

    由此，產生了遠射破大巴，利用高低差空間破大巴，橫向大範圍轉移破大巴，定位球破大巴，以及超強個人能力破大巴。

    當然，如果兩隊教練都是擺大巴的高手，可能會直接把球權交給對手，然後引誘對手攻出來，這時候對手當然也就沒有什麼大巴了。

    在看到維尼杜佈擺出的大巴之後，穆里尼奧就笑了。

    因為他的球隊，對如何破大巴很有心得。

    左右兩路，姆希塔良和馬塔都具備有突破和大範圍轉移球的能力，中間有高大的奉先，還有突破能力極強的葉天，所以，他們具備一切破大巴的條件，現在的關鍵，就是看場上指揮官的能力。

    葉天就是這個指揮官。

    曼聯開球后，盧甘斯克黎明就全線退守。

    後場沒有威脅，自然壓上。

    球在葉天的腳下，他稍微觀察了一下對手，把球分到右路，揚教授已經助攻到中線，持球之後對手居然沒有上前逼搶。