第79章 舍 得

    就在東南商道橫鎖之際，東北方宇國和東梁之間海航開運，大量的食鹽和物資通過一段海路到達了東梁膠東衡灣，那裡已經建立了臨時的倉儲地和交易中轉站。

    孟浩然臨危受命，從巡查地直接調到衡灣，主持建設鹽都，首選了衡灣海港內一處高地，臨時搭建了敞篷，迅速修了碼頭和道路，供出入貨物使用。

    敞篷的構思得益於大棚種植，短時間建大型房屋殿宇經費和人力都是開支很大，現今朝廷能給的經費很少，又急於解決鹽道，只能先用最小的支出，解決最大的功用。

    先把地皮清理幹勁，夯實，做一尺高的木板地臺，防止貨物受潮。延四周建一堵牆，架了柱子，房頂用油傘的油布崩起來，採光好，看著擋風雨就可。

    調撥的一萬軍人皆是年輕力壯的小夥子，分組修建交易所、道路、碼頭等幾處。

    正是七七八八的時候，第一批貨物就到港了，除了鹽還有不少海產，還未及上岸就立即被接應的商船運走。隨之而來的東宇客商也順手接應了一匹蔬菜、布料、皮草、瓷器等本國急需的物資返回。

    玉冰鹽場交接後，除了留下的五十人，其他人當即撤出。由東梁的人員接手，首先是開庫運鹽。庫存的三千石食鹽立即運往了燕京鹽庫，下撥到地方去。

    東梁海運由此打開，解決的鹽荒的困境，也陸續接待了各國的商品貿易，一時間商品貿易和運輸由衡灣開始，向全國各處輻射。也在這個饑荒的時候，帶來貨物交換和流通，解決了不少人吃飯就業問題。

    偶有小股的流匪截貨，卻被押船的軍人打擊的落荒而逃，沒有得手。漸漸的帆船運輸也就沒有人下手了。

    而東宇自得了帆船技術後，立即改造的軍船和商運船，朝堂裡發出《討逆檄文》，各地駐軍奉旨討伐謀逆威慶王宇文津，在陸路上四處圍剿。

    改造的軍船，藉著帆船的快速，追擊海上匪寇，加上宇國民眾深受困擾不堪，響應著朝廷的號召，國內外一時間討伐逆賊聲勢浩大。

    東梁的武鳴山脈國界線已經對東宇國關閉。威慶王宇文津在麾下十五萬人陸續被俘虜或戰死後，走投無路，惶惶如喪家之犬，帶著近身侍衛三百多人搶了一艘軍船出海，不知何往。

    東宇自此安定下來，重建商道，溝通他國，交換貨物。對於靖國將軍宇文杜，帶回的帆船技術和《兩國條約》，朝堂上下分析一遍，俱是覺得沒問題。

    畢竟宇國為臨海國家，出海需要更好的船運條件。有了帆船技術，意味著海運即將代替陸路運輸，且不受國界限制，有利大於弊。