岑寨散人 作品

第2224章 挑燈夜戰

    白鈺道:“關苓現在的情況是什麼?肖曉誠抽調到創文指揮部,區區黨員積極分子培訓班都搞不定了,這樣的情況是不是很可怕?說明組織部內部找不出與肖曉誠同型號的螺絲釘。我再說句烏鴉嘴的話,萬一肖曉誠出了車禍、得了重病、突然被**,***組織部是不是要癱瘓?”

    “不會不會不會,”歐學明趕緊辯白道,“其實怎麼說呢,***分工基本就是這樣,很少願意臨時接手別的領導主管工作,能推則推因此造成今後要強化全局一盤棋思想,不能存在看好自家一畝三分地就高枕無憂的本位主義。”

    “再則把肖曉誠這些螺絲釘抽調到創文指揮部,又組合不起來精密高效的機器了,簡直一盤散沙!”白鈺道,“又反映什麼問題?說明肖曉誠等人在一個單位部門萬年不動,一旦離開就不會工作了!公務員管理條例裡面明確要求的交流制度呢?組織部門就不帶頭實施,怎麼要求別的單位部門?!”

    沒想到從肖曉誠停職蔓延到組織部幹部交流制度執行不到位問題,歐學明頭都大了,又辯解道:

    “每年我們也有一定比例的交流名額,就是就是動作不夠大,與省市兩級組織部門要求有差距,今後肯定要加大交流比例,拓寬交流渠道,增強幹部任用機制的流動性和靈活性。”

    招呼沒打成,還受了一肚子氣,歐學明離開時臉都黑了。

    當晚人民路從東到西燈火通明,機器聲轟隆隆徹夜不停,王作寧、馬昊親自督陣下的創文指揮部發動了兩百多名機關人員,圍繞白鈺所說的三項工作全線投入戰鬥。

    不再反覆糾纏、討論補償價格,按城建和規劃提供的地圖、資料、數據,凡違章建築一律拆除;拆除過程出現阻撓、暴力抗拆、揚言同歸於盡者,一律抓捕;個別情況、特殊情況先拆後補償。

    王作寧和馬昊都是外地幹部,面對錯綜複雜的歷史糾葛和地方勢力重重關係反而沒那麼多顧忌,手一揮拆了再說!

    私接亂拉的管道線路,不管什麼來頭,不管涉及哪個單位部門,一律“咔咔咔”剪斷截斷,連夜扒開地下管道分段填埋測試確保第二天恢復正常。

    交管部門則連夜勘測、施工早就提上日程的增設紅綠燈,封堵人行路護欄缺口——以前留缺口號稱是便民措施,實際運作中發現缺口的存在增加了交道擁堵程度,甚至交通事故率都有明顯上升。因為行人、電動車總絡繹不絕,帶著“行人優先”思想根本無視汽車的等待,有性子急的還跟正在行駛中的汽車搶道,可跑得再快哪有四個輪子快?屢屢釀成不該發生的慘劇。

    封堵所有護欄缺口,讓行人、電動車等歸集到十字路口接受紅綠燈管理,就這樣一個簡易可行的交通管制方案,整整擱了七年都無法諸之實施!

    列舉的理由起碼上百條,每條都很真誠地站在“便民”立場,可每天交通堵塞、交通事故不斷,到底便民還是害民?

    說穿了還是兩個字:利益。