第２４４７章 內江整治

    鍾離良擔心他倆醉酒影響第二天工作，夜裡睡得都不踏實，清晨七點鐘跑過去提醒，卻撲了個空。

    白鈺正在迎賓館草坪周邊跑步，趙天戈已去**局準備上午的幹部大會。不由得暗歎他倆精力體力真是槓槓的，沒兩下子根本當不了領導。

    地鐵坍塌事故在趙萬誠主持下迅速完成調查報告，主要有三方面問題:

    一是地質勘測不到位強行動工。客觀上吳王南路與杉木欄路交界處樓房密佈、交通擁擠、人流量大、地下管線密集交錯，需要可靠的地質資料來支撐。施工方在沒得到區住建局的圖紙資料前提下，未按照安全標準組織落實全面地質詳勘，也未堅持使用超前地質勘探而冒險開工。

    二是施工方對複雜地質條件下的施工安全風險意識淡薄、措施不力。施工前雖有技術人員提出湧水可能性，但施工人員普通盲目樂觀認為堵漏是常見情況，未能及時採取有效措施調整施工方案，採取更為穩妥的施工方式，安全風險辨識不全面。

    三是施工監理等履職不到位，應急響應機制不健全。項目總監長期空懸；工程監理未按監理細則落實旁站監督，未能及時發現地質條件未探明等問題隱患；應急預案未包含路面應急措施，也未及時調集人員加強警戒和彙報機制。

    白鈺直接跳過洋洋灑灑上萬字的事故防範措施建議，落到問責追究段落:

    調查組建議追究康灣區副區長丁遠澤的刑事責任；

    建議追究施工單位暨南九建項目指揮部總指揮周濤、總工程師王灑軾的刑事責任；

    建議給予中鐵16局集團公司、暨南九建、監理公司等行政處罰，並納入安全生產領域聯合懲戒名單；對上述公司的法人代表予以行政處罰。

    “這個處置還還行吧？”趙萬誠目不轉睛盯著白鈺問。

    白鈺笑笑，順手將最後一頁翻過去，道:“以為後面還有一頁。”

    聽出話中不滿——丁遠澤已被市紀委控制了；整個事故實際上就推出總指揮和總工兩位作為替罪羊，在白鈺看來當然遠遠不夠。

    趙萬誠老臉微紅，解釋道:“考慮到沒死人，中鐵和暨南九建自願全額承擔財產賠償，而地形複雜也是實際情況，所以”

    “所以大事化小小事化了？”白鈺詰問道，“我要問兩個問題，第一中鐵16局以議標方式拿到地鐵1號北延線工程，轉手分成七個路段分包出去暨南九建拿到其中五個，這當中程序是否合規、手續是否齊全、資金流向等有沒有查清楚？”

    “這個”趙萬誠支吾著不敢多說。

    “第二暨南九建是事故路段承建商，可很明顯施工隊、技術人員都不屬於九建，是不是又轉包了？項目總監空懸、工程監理形同虛設，疏忽還是故意為之？”

    “那個”

    趙萬誠佯裝翻筆記本，然後道，“關於工程轉包問題，非但47個城建項目幾乎所有工程都多少存在，出了事故只要上家主動承擔責任，我們不會過多追究；監理不監理其實也是通病，怎麼說呢，把老鼠抓光的貓不是受歡迎的貓，鼠患長期存在才凸顯貓的重要性。”