第1840章 說不的權力

 在趙長安的決定裡，不但是現在，就是在將來，一納米系也絕不允許為了利益，對那些捧哏輸送利益。 

 這一點特斯拉就做得很牛比，不管網上各種曝黑料，一例又一例剎車失靈的報道，可依舊阻擋不住人家的熱銷。 

 究其原因是因為作為傳媒和那些公知們，他們的話和意見，已經讓民眾出現了對他們的信任危機。 

 而信任真的很重要，建立起來千難萬難，然而崩塌則只需要一瞬間。 

 以至於在網上很多網友調侃到‘專家’就是‘磚家’，‘建議專家別建議’。 

 這些話有點極端，絕大多數的專家還是很好很有職業道德和職業精神的，是非常有正義感和良知的人，不會為了金錢的誘惑而別說作為一個專家，就是做人的底線都守不住，然而架不住一顆老鼠屎壞一鍋湯。 

 一納米從一開始就想要複製特斯拉的營銷之路，雖然這在一開始會很吃虧，就比如傳奇明明在國內已經展示了恐怖的王者徵兆，然而在國內媒介卻依然處於靜默狀態。 

 然而從長遠來看，這卻是最牛比的營銷。 

 說白了就是不要把潛在客戶當成傻子，進行各種欺詐和填鴨式的謊言灌輸，要知道對於絕大多數的民眾來說，他們都是聰明人。 

 至於那些自以為是，洋洋得意，說什麼‘一納米不行，自媒體都這麼說’的人，那就不是一納米的客戶，不需要在意。 

 甚至要謝謝他們別用一納米系的產品，哪兒涼快您老哪兒去。 

 就像有些特斯拉的忠誠用戶嘲笑說到，智商越低越剎不住車。——當然，這麼說是不對的，涉嫌汙衊誹謗和人身攻擊。——可炒作起來的熱潮就是有人聲稱堅決不買，有人卻說一定會買。 

 妥妥的讓特斯拉不花一分錢就區分了潛在的客戶群和不需要提供服務的非潛在客戶群，成為贏家。 

 至於特斯拉是不是真的剎車失靈，趙長安也不知道。 

 因為在前一世他還沒有這麼寬裕的錢去買一輛特斯拉，也不是權威汽車檢測機構的技術人員，通過嚴謹科學的技術手段，予以證明。 

 他只是在感嘆這個現象，國民的民智在崛起。 

 所以他在將來做新能源車的時候，會在腳踏板上面放一個攝像頭。 

 當然，這要是遇到黑子，也一樣難受，黑子可以繼續說一納米的員工在偷窺車子裡面的不雅畫面。.