第285章 李倓：聖人的態度已經不重要了

               　　武二郎先行離去。

　　李倓則說道：“局勢的變化，會遠超我們任何人的預料，整個天下都將迎來一場浩劫，我非危言聳聽。”

　　眾人依然沉默。

　　今日氣氛與往常全然不同，眾人也不知為何建寧郡王根據幽州傳回來的消息，就能如此斷定安祿山反叛在際了。

　　但建寧郡王之威信，積累數年。

　　他的謀略、膽識、智慧，有目共睹。

　　他說明年，眾人雖然疑惑，卻也相信。

　　“安祿山以斷漕運而兵臨東京，威懾京畿，京畿歷來缺糧，而江南之地已是豐收之年。”

　　李倓繼續說道。

　　“士安與我提過，從揚州運輸糧食，走長江，在江夏郡轉漢水，入襄陽，取上津路抵扶風，可至京師。”

　　大唐的漕運，分南北兩部分。

　　北漕運以南北運河為主，匯聚到洛陽，洛陽走黃河，再入渭水，最後抵達長安。

　　南漕運則走的是長江，長江在江夏郡入漢水，走襄陽。

　　襄陽再轉丹水，可入商洛，商洛位於長安東南兩百里。

　　早在中宗景龍年間，時任襄州刺史崔混就奏疏建言：山南可引丹水通漕至商州，自商鑽山出石門，抵北藍田，可通挽道。

　　中宗許之。

　　遂以渥充使，開大昌關，役徒數萬，死者十五。禁舊道不得行，而新道為夏潦奔庖，數摧壓不通。

　　至是論功，加銀青光祿大夫。

　　也就是說，在中宗時代，大唐就已經完善了襄陽到商洛的漕運線。

　　關中四大關的武關就在這條漕運線上，從東南進武關則入關中。

　　就像從東面進潼關則入關中一樣。

　　但李倓說的卻不是這條線，而是至襄陽去上津路，抵達扶風。

　　扶風就是後來的寶雞一帶，位於長安城兩百里，與長安一樣，在渭水之畔。

　　李倓繼續說道：“我們要考慮非常特殊的情況，如果安祿山佔領洛陽，兵臨潼關，武關也隨時暴露在安祿山的鐵蹄之下，從這裡運糧食顯然不可能，所以我們得走上津道，抵達長安以西的扶風，進渭河，將糧食運抵長安。”