三腳架 作品

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  有理有據,但林奇搖了搖頭,“價格太低了。”

  他摸了摸胡桃木的儀表盤,“內飾上還有提升的空間,另外整車重量再加一點,最好留出做防彈的空間。”

  “價格的話,基礎版從十三萬八千開始賣,最好的版本得賣到十七八萬才行。”

  沃德里克先生沒有急著辯駁,而是看著林奇等一個解釋。

  林奇也的確給了他一個解釋。

  “你覺得像我們這樣的人,買東西會挑便宜的買嗎?”

  一句話,就讓沃德里克先生愣住了。

  的確,他買東西從來都不關心價格,他關心的是買到手的東西能不能發揮什麼作用,它的實用性是否能貼合自己的需求。

  性價比,永遠都是窮人們才會考慮的東西,對有錢人來說,需求才是第一。

  一個高檔的,具有防彈能力的高端汽車,顯然更符合他們的身份定位。

  能輕鬆買得起十三萬基礎版的人,絕對不會吝嗇再掏一點錢買一個頂配版,其他的他們一點也不在乎。

  聽著林奇的話沃德里克先生不斷的點頭,但他也有一些困惑,“那麼我們怎麼攪動局面呢?”

  “兩步走。”

  “第一,我們要生產一些低價格的車。”

  “沃德里克,時代變了。”

  “技術的發展讓很多東西的成本也在不斷的降低,如果你關注到汽車行業的話就會發現,其實這幾年汽車行業的降價幾乎沒有!”

  “對普通人來說購買一輛車還是非常困難的事情,他們可能需要攢上幾年或者十幾年的錢,才能買得起一輛車。”

  “這實際上是一種畸形的市場發展,在成本日益降低的情況下,為什麼車輛的售價卻沒有明顯的下降?”

  林奇盯著沃德里克先生的眼睛,後者若有所思,“可能他們早就串通好了?”

  聯邦現在有八家生產汽車的工廠,這些工廠背後的資本或直接或間接的受控於北方工業集團。

  其實聯邦的資本早就糾纏在一起分不清你我了,特別是這些盤踞一方做同一個行業的企業。

  在經過多年的競爭之後,該被淘汰的,早就被淘汰了,剩下的也為了利益結成堅定的利益聯盟。

  他們的確沒有對行業實現壟斷,畢竟這裡有八家工廠,也有可以被稱作為競爭的商業手段。

  但他們牢牢把持著產品終端的售價,這就是特魯曼先生想要推翻的東西。

  具體的,事實的市場壟斷和定價權,它比普通意義上的壟斷更高級,更隱蔽。

  林奇見沃德里克先生明白了自己的意思,隨後說道,“這就是我們攪局的辦法。”

  “先弄得聲勢浩大一些,比如說我們要讓每個家庭都能開得起車之類的。”

  “然後發佈我們的廉價的大眾產品,四五千,五六千。”

  現在主流低端汽車的售價都在八千塊以上,不少都要一兩萬,而且這些都屬於最低端的產品。

  如果安科克工業真的能推出一款低價車,並且不偷工減料,這對市場造成的衝擊絕對是破壞性的!