第一千六百九十七章 英德特殊關係

    英國得到了民主德國的銀行、重大企業和培養的人才，不代表民主德國的人就什麼都得不到。

    在民主德國，百分之一百的家庭擁有一臺洗衣機和一臺電冰箱，百分之九十六的家庭擁有電視機，但僅有百分之五十的家庭有彩色電視機，百分之五十的家庭擁有輛小轎車。

    彩電又不是多麼難以攻克的技術，事實上這對香江都不是難度，英國完全可以調配資源，在第一年把民主德國家庭的黑白電視機都換掉，這不就能讓普通人感到劇變了麼？

    民主德國這邊生產汽車要排隊，自由世界的問題是生產過剩，大家取長補短，這才是兩翼齊飛戰略的真諦。

    “具體在什麼方面？”特瑞彭斯見到頂頭上司這麼有自信，顯然也是有些好奇的詢問，“我們如何能夠帶來快速的變化。”

    “勤換殼子就能解決很大一部分的問題。”艾倫威爾遜呲著牙，“你沒看，蘇聯體制的國家不管哪一個，在審美觀上就好像二十年沒有變過。這就是我們的競爭力。”

    就像是老頭樂，也是可以設計成路虎的外形，艾倫威爾遜的家鄉就有這種本質上沒多大改變，但是看著就順眼的多了的改變。

    埃裡希·昂納克和撒切爾夫人進行商談之後，接下來的工作就是白廳的了，英國和民主德國的差距是肉眼可見的，埃裡希·昂納克只需要看一眼，就知道兩國不在一個層次，在參觀彗星客機生產線的時候，埃裡希·昂納克不由得感嘆，“曾經我的國家也可以製作客機。”

    埃裡希·昂納克並不是在撒謊，在戰後，因為容克公司的生產線在東部，民主德國具備生產客機的能力，只不過後來被蘇聯扼殺了。

    聽著埃裡希·昂納克的感嘆，艾倫威爾遜也把目光放在了彗星生產線上，心說其實在正常情況下，英國的命運和民主德國是一樣的。

    只不過美國和蘇聯的使用手段不同，蘇聯用行政命令幹掉了民主德國的客機產業。

    而美國高舉市場競爭大旗，然後封鎖了本國的客機訂單，憑藉本國的市場擠壓英國的競爭公司，最終導致德哈維蘭公司無以為繼。

    艾倫威爾遜想想都是一把辛酸淚，他記得彗星客機哪怕有女首富輸血，一直到五十年代中期才扭虧為盈，在早期的訂單當中，英國出售彗星客機都是不賺錢的，對英聯邦國家近乎於半賣半送，只是維護大飛機產業的運轉這一個目的。

    每一個殖民地獨立，英國都會把彗星客機留給獨立的國家，至少還能在後勤維護上賺一點，而且只要彗星客機留下，這些獨立的國家就不用買波音了，感懷了半天，艾倫威爾遜忽然開口問道，“民主德國的容克客機，我記得原型機就發生了空難。”

    民主德國的客機名為巴德152，它因項目首席設計師布魯諾夫·巴德而得名。這也是德國開發的首款噴氣式客機。一方面是有蘇聯的施壓，但是不得不承認民主德國在這方面，和英國可是一樣倒黴，也是被空難所影響導致聲勢一落千丈。