第807章 16，南站

    東北的老鐵路，也就是中東鐵路，日佔時期稱“南滿鐵路”，是清朝時期俄國人修建的西伯利亞大鐵路延伸中國段的丁字形大鐵路，全長兩千多公里，……西起滿洲里，東至綏芬河，南抵旅順口，中間樞鈕為哈爾濱，貫穿整個東北三省，是東北鐵路網的主幹，

    瀋陽，作為其中極為重要的中轉站，有幾個有名的老車站，最有名的，就是老瀋陽南站，……現在稱為瀋陽站，已經更名多年，但是當地人還是習慣稱為“南站”

    俄國人修建的老式建築，紅白相間的牆壁，綠色的穹頂和鐘樓，周圍的其它百年老建築都跟著它保持一致的風格顏色，形成了一套極為歷史特色的建築群，

    原先，在車站前的廣場上，還有一坐紀念碑，碑高大約有十米吧，歲月蹉跎，已經記不清了，……為二戰後蘇聯紅軍所立，碑頂有一個青銅製的坦克模型，有大約三十度的傾角，炮管指向天空，記的應該是炮口朝北的吧？……當地人都管它叫“坦克碑”，曾經是瀋陽的地標建築之一，

    在哈爾濱站，長春站，大連站等處，也都有類似的蘇軍紀念碑，……叫說蘇聯紅軍在中國東北做了很多的好事，問問家裡七十歲以上的老人，都知道，

    後來，這個坦克碑被拆掉了，移到了城北的蘇軍烈士陵園裡，原址上只剩下了一個基座，上面畫著不高於地面高度的原來坦克碑模樣的浮雕圖形，

    ……

    關於這個老瀋陽南站麼，還有一陣子更名的風波，……大約是九幾年，再不就是零幾年的時候，記不清了，當時，老瀋陽南站突然間變改了名字，叫成現在的“瀋陽站”了，……而“瀋陽南站”這個名字，則給了渾河以南的一個郊區，叫蘇家屯區的小站，把原來的“蘇家屯站”改成“瀋陽南站”，