第577章 鐵路海路聯運

    要知道，平日裡如果千里支援某地的話，哪怕是騎兵，到了那邊戰力能保持住一半都算是訓練有素了。

    可這兒呢，侯君集已經觀察過了，這車廂大小是固定的，但是裡面的東西倒是可以隨時調整。

    那麼既然可以放椅子，是不是可以做成床鋪，讓士兵們一路睡過去？

    當然了，這聲音有點大，睡起來可能沒軍營裡舒服，可跟騎在馬背上千裡奔襲的辛苦比起來，這還有什麼好嫌棄的嘛？

    不得不說，侯君集確實是個在軍事方面腦子比較靈活的優秀將領，他幾乎瞬間就想到了火車在軍事上的最大作用——戰略運輸。

    甚至還突發奇想的想到，如果有這鐵路的話，那麼是不是可以直接修到吐蕃那邊去？那到時候，軍士們直接輕輕鬆鬆就能到達目的地，這樣一來是不是高原的氣疾都會減少許多影響？

    不提侯君集那些想打這裡想打那裡的軍人作風了，但是如果張諾知道，侯君集僅僅因為想要讓兵員保證作戰效率和戰力就想出了臥鋪這麼個招數出來，估計張諾會吐血來著。

    兩個小時後，列車慢慢的駛入了港區火車站。

    港區提督李妙書早已站在了月臺上，畢竟張諾要來，雖然只是做個驗證，但是他敢不來迎接？

    張諾只是朝著李妙書點點頭就算是見過了，然後他就目不轉睛的看著這邊開始卸貨，同時研究院那幫人正高興得面紅耳赤的開始檢查火車的運行情況。

    而一旁早有準備的火車工作人員，開始略帶生疏的給火車加煤加水。

    本次的運行是沒帶煤水車廂的，畢竟兩地相距就五十公里而已，還加個死沉死沉的煤水車廂，那不是浪費運力嘛。

    不過最新的煤水車廂已經在研製了，以後那種長途運輸的時候就會直接掛在車頭後面。

    至於現在嘛，還是不要浪費那個運力了，目前這麼來回幾趟加下水和煤的安排挺好的，畢竟裝卸貨物也需要時間嘛。