第4章 x3

    “墨蓮啊，晚上跟那個人去禁地的事還是算了吧，我還是覺得不太安全……”

    很快地從族長那裡拜見結束後，剛從府上出來的蕭叔還是一臉憂心忡忡，剛回車上就跟墨蓮說商量起剛才的事情。

    “為什麼啊，剛才不是已經確定他就是了嘛。”

    蕭墨蓮自己倒是滿不在乎，直接趴在車窗邊。

    “雖然確實是，但是畢竟人生地不熟的，還是小心為妙吧……”

    “……這件事我自己想想辦法確認一下就行了，一來就擺出最大戒心，反而容易出問題吧。大不了我想辦法讓你跟著我就完了。”

    “……還是……小心為妙吧……”

    蕭叔還是放心不下，但看著趴在窗邊盯著窗外，完全不在意的蕭墨蓮，他還是不再說話，暗自盤計起來。

    年代設定上，這裡雖然接近當代，但科技樹和當代完全不同。

    他們的“御靈車”當然不是汽油機的車，雖然帶了御字，但其實就跟看著有龍，其實就是水管的水龍頭一樣接地氣。

    這御靈車，其實就是一種不用馬的馬車而已。

    這御靈車時間要推的比較早，在上古時期，相傳有一仙人的坐騎是自己親手製作的木車，極盡精巧，可上天入地，應時而變，在天為鳥，下地為車，雖為木質，卻通人性，一開起來，小木車卻如公牛一般橫衝直撞，人們稱這種車為靈車。

    當然，仙人做的，根本沒傳進普通人家裡，充其量是後人的靈感來源，作中的御靈車也與這靈車沒什麼關係。

    御靈車的前身，要追溯到三國時期。當時乾坤袋技術不成熟，只壓縮體積，不減輕重量，往小推車裡堆上一車壓縮過體積的糧草，那真就是搬山了。

    不過諸葛亮是個能工巧匠，依照傳說，利用軍隊裡最不缺的真氣資源（畢竟這個世界線普通人上戰場最多到前面當人肉掩體），做了木牛流馬，成為真氣動力工具的前身。

    同時代的真氣動力成就還有周公船，不過這和周瑜就沒什麼關係了。

    在動亂結束後，進入唐朝，這時木牛流馬的技術已經流入民間，有官員就去民間收集了這些技術創造出設計模（邪）範（典）八輪御靈車，裝飾的金碧輝煌，專門獻給了皇上。

    然後他就被唐太宗貶為庶民了。