第五百八十六章 技術問題？仙界技術何如？

    渤海海底隧道，看似只是連接魯東煙市和北海省北海市，和津門沒有半點關係，但實際上，這條海底隧道的建立，對於津門來說，有著無比巨大的意義。

    要知道，現在的魯東半島和北海半島之間，也是存在海運的。

    兩省之間的海運，是南北走向。

    而國際上前往津門的船隻，則是東西走向。

    航道之間，互相還是要產生一些小的衝突。

    哪怕只是微小無比的衝突，實際上，魯東和北海之間的這一條航線，也相當於是一條無形的攔截帶，讓津門海運，並不完美通暢。

    而一旦渤海海底隧道建成，魯東和北海之間互通有無，完全可以藉助海底隧道。

    海運不說完全廢棄，基本上也起不到什麼主導作用了。

    在這種情況下，等於把渤海海峽的氣運，完全打通！

    津門龍脈，自然能夠立刻騰飛！

    “要激發龍脈，佈下靈陣，只是治標！”

    “這種驚天動地，該換日月的大工程，才是真正的治本！”

    楚陽心中感嘆。

    類似於渤海海底隧道這樣的工程，堪比秦朝建立長城，隋朝開挖運河。

    可謂功在當代，利在千秋！

    甚至可以比擬於神話之中，愚公移山。

    這對華夏氣運的激發，比起楚陽佈下靈陣，還要更為有效。

    實際上，楚陽之前在中原，激發五大龍脈，重整山河，看似以一己之力，讓中原靈氣復甦，甚至輻射整個華夏。

    但實際上，如果不是華夏立國這七十年來，在太行、秦嶺之間，開通無數隧道，在黃河、淮河、長江之上，架設無數大橋，讓高速公路、高鐵四通八達，盤活了整個華夏的氣脈的話。單憑楚陽這幾個靈陣，哪能有重整山河的這等作用？

    如果沒有華夏的這些基礎建設的話，縱然楚陽佈下再強的靈陣，想要真正讓華夏靈氣復甦，怕是沒有三五十年，甚至百年，都無法做到。

    而有了這些改換山河日月的大工程，縱然楚陽沒有迴歸地球，華夏的氣運也會慢慢增長，靈氣也會慢慢復甦。

    楚陽，最多隻是一劑催化劑。

    加速了華夏靈氣復甦的過程。