倚劍朝歌 作品
第145章.運土建海橋
世界政府的旗下，本來有著170個加盟國。可在李瓜皮的聯合國建立後，北海境內的諸多加盟國都提交了退盟書。所以現在隸屬於世界政府旗下的加盟國，只剩下142個。
而要想成為加盟國的一員，要求很簡單。只要你夠富裕，能夠繳納高昂的天上金就行。天上金要的錢也不是很多，也就1億貝利罷了，相當於一個超新星海賊的懸賞金額。
可即使如此，能夠繳納這筆金額的國家，還是少之又少。要知道世界上有數百萬座島嶼，除卻一些荒島、小島外。而剩下的那些有人類寄居的島嶼，也就佔了不到一半。
而就是這一半人類居住的島嶼，除了170個強勁富有的加盟國外。剩下的全是不被世界政府認可的非加盟國，因為它們無法繳納高昂的天上金，而被各種不法分子襲略。
所以除了某些盛產“礦石”“糧食”資源的國家，和某些地理位置極好，位處於航線要塞上的島嶼外。世界上其它...或者說是絕大多數的國家，其實都是蠻窮的。
那些窮得不行的國家，沒有那個財力和資格。加入世界政府，所以我們管這種國家叫非加盟國。因為它們的國內地盤裡，既沒有什麼特產，也沒有什麼交通便利的好處。
就好比阿拉巴斯坦王國，雖然國內全是沙子。沒什麼特產，可憑藉著佔據交通要塞的便利。過往的各路船隻停泊，憑藉著巨大的人流量，還是讓這個國家愈發的富裕起來。
所以說要想富，先修路。這句話是有道理的，哪怕你島嶼本身沒什麼資源。也可以憑藉著旅遊業，和商貿業帶來的暴利。讓國內的經濟蓬勃發展，就如同德雷斯羅薩一樣。
在李瓜皮一統了北海之後，最終也是發現這個問題。因為據年度的報告顯示，凡是原加盟國的那些島嶼。都因為各自國家的資源和交通便利，賺的盆滿缽滿。
而那些既沒有資源，又沒有交通便利。什麼優勢都沒有的島嶼，則是窮的嚇人。富者愈富，窮者愈窮。整個北海的經濟，在蓬勃發展了一段時間後，開始陷入了停滯。
在遇到這千古難題時，別人可能都會想著退縮。可李瓜皮卻不一樣，他就不相信了。活人還能被尿給憋死，於是在第一屆聯合國會議內，他猛地一拍桌子，宣佈:
我們要造橋，造跨海大橋。
李瓜皮可是記得在動漫中，東海里有一個被譽為“橋之王國”的地方:泰其拉烏爾普。而這個地方，就是羅賓在動漫中，被暴君熊拍擊到的勞工之國。
那裡建橋的勞工和奴隸，都是被各國發配來的罪犯。或者是拒絕加入世界政府的國家的國民，也就是那些因為繳納不起，高昂的天上金的非加盟國的國民。
而這些奴隸負責建造，連結各個島嶼間的大橋。據說這項工程，已經持續了有七百多年了。可哪怕這麼多年過去了，每年送來這麼多的勞工奴隸，完工之日依舊遙遙無期。
據說在泰其拉烏爾普，每天都會不斷有勞工不斷的倒下。不過緊接著，又會有不斷的勞工補充進來。可以說七百多年了，死在這個建橋工程裡的奴隸，數量多到髮指。
想起了這個在動漫裡出現了，不到兩三集的畫面。雖然從各種意義上說，李瓜皮並不認可世界政府，那毫無人性的用無數平民的生命建橋的想法。
可他也不得不承認，若是這個建橋的工程造好了。絕對會是一件“功在社稷，利在千秋”的大好事。就好比隋煬帝楊廣，下令修建那條大運河一樣。
雖然在短時間內，動用大量的勞動力，興建如此巨大的工程。導致勞役，以及老百姓負擔沉重，激化了矛盾。甚至還因此爆發了隋末農民大起義，斷送了隋王朝的命運。
可從我們如今的角度上看，大運河的出現，加強了南北的溝通。既快捷又能輜重，往往比走旱路要便宜。而且大運河還把南北用水道連起來，把幾大自然水系組成一片水網。
讓長江、淮河、黃河、海河、錢塘江...變成一個大水系。可以說大運河的出現，遠比長城還要來得重要。因為大運河連接了黃河流域、長江流域，並使其逐漸成為一體。
而要想成為加盟國的一員，要求很簡單。只要你夠富裕，能夠繳納高昂的天上金就行。天上金要的錢也不是很多，也就1億貝利罷了，相當於一個超新星海賊的懸賞金額。
可即使如此，能夠繳納這筆金額的國家，還是少之又少。要知道世界上有數百萬座島嶼，除卻一些荒島、小島外。而剩下的那些有人類寄居的島嶼，也就佔了不到一半。
而就是這一半人類居住的島嶼，除了170個強勁富有的加盟國外。剩下的全是不被世界政府認可的非加盟國，因為它們無法繳納高昂的天上金，而被各種不法分子襲略。
所以除了某些盛產“礦石”“糧食”資源的國家，和某些地理位置極好，位處於航線要塞上的島嶼外。世界上其它...或者說是絕大多數的國家，其實都是蠻窮的。
那些窮得不行的國家，沒有那個財力和資格。加入世界政府，所以我們管這種國家叫非加盟國。因為它們的國內地盤裡，既沒有什麼特產，也沒有什麼交通便利的好處。
就好比阿拉巴斯坦王國，雖然國內全是沙子。沒什麼特產，可憑藉著佔據交通要塞的便利。過往的各路船隻停泊，憑藉著巨大的人流量，還是讓這個國家愈發的富裕起來。
所以說要想富，先修路。這句話是有道理的，哪怕你島嶼本身沒什麼資源。也可以憑藉著旅遊業，和商貿業帶來的暴利。讓國內的經濟蓬勃發展，就如同德雷斯羅薩一樣。
在李瓜皮一統了北海之後，最終也是發現這個問題。因為據年度的報告顯示，凡是原加盟國的那些島嶼。都因為各自國家的資源和交通便利，賺的盆滿缽滿。
而那些既沒有資源，又沒有交通便利。什麼優勢都沒有的島嶼，則是窮的嚇人。富者愈富，窮者愈窮。整個北海的經濟，在蓬勃發展了一段時間後，開始陷入了停滯。
在遇到這千古難題時，別人可能都會想著退縮。可李瓜皮卻不一樣，他就不相信了。活人還能被尿給憋死，於是在第一屆聯合國會議內，他猛地一拍桌子，宣佈:
我們要造橋，造跨海大橋。
李瓜皮可是記得在動漫中，東海里有一個被譽為“橋之王國”的地方:泰其拉烏爾普。而這個地方，就是羅賓在動漫中，被暴君熊拍擊到的勞工之國。
那裡建橋的勞工和奴隸，都是被各國發配來的罪犯。或者是拒絕加入世界政府的國家的國民，也就是那些因為繳納不起，高昂的天上金的非加盟國的國民。
而這些奴隸負責建造，連結各個島嶼間的大橋。據說這項工程，已經持續了有七百多年了。可哪怕這麼多年過去了，每年送來這麼多的勞工奴隸，完工之日依舊遙遙無期。
據說在泰其拉烏爾普，每天都會不斷有勞工不斷的倒下。不過緊接著，又會有不斷的勞工補充進來。可以說七百多年了，死在這個建橋工程裡的奴隸，數量多到髮指。
想起了這個在動漫裡出現了，不到兩三集的畫面。雖然從各種意義上說，李瓜皮並不認可世界政府，那毫無人性的用無數平民的生命建橋的想法。
可他也不得不承認，若是這個建橋的工程造好了。絕對會是一件“功在社稷，利在千秋”的大好事。就好比隋煬帝楊廣，下令修建那條大運河一樣。
雖然在短時間內，動用大量的勞動力，興建如此巨大的工程。導致勞役，以及老百姓負擔沉重，激化了矛盾。甚至還因此爆發了隋末農民大起義，斷送了隋王朝的命運。
可從我們如今的角度上看，大運河的出現，加強了南北的溝通。既快捷又能輜重，往往比走旱路要便宜。而且大運河還把南北用水道連起來，把幾大自然水系組成一片水網。
讓長江、淮河、黃河、海河、錢塘江...變成一個大水系。可以說大運河的出現，遠比長城還要來得重要。因為大運河連接了黃河流域、長江流域，並使其逐漸成為一體。