第497章 隱劍成型

    第497章 隱劍成型

    有了蓉城航空產業園區裡的巨大車間、機庫、跑道等設施後，馬由將圖森市飛機墳場收羅來的10款典型機型，以及飛機安全檢測儀器、維修設備等，悄悄釋放了出來，存放在地下機庫裡。

    然後通過許久未用的聯絡渠道，給有關部門傳達了捐贈飛機的意願。

    起初馬由還想把這人情給外公或他的戰友，但很快熄滅了這個想法。他本就期望藍星集團保持企業本分，不去涉足人事。若讓外公或他的戰友牽扯到這件事情裡來，以後外公那裡可能就不得安寧了。悠閒的生活節奏必然被打破，這可就違背馬由的心願了。

    何況，馬由早有自己的聯絡渠道，鍾首長一直以來對他也非常誠懇，沒必要假他人之手，將一個單純的捐贈，搞得過於複雜。

    消息傳送上去2天后，鍾首長親自帶領一支專家團隊，以考察直升機的名義，來到航空產業園。馬由也再次陪同參觀了直升機、運輸機樣機，並在產業園職工食堂的小廳裡，鍾首長和一眾專家共進晚餐。

    夜幕降臨，在藍星安保的配合下，一組12人組成的團隊，通過一道隱秘的電梯，跟隨馬由進入到車間下面的一個巨大地下機庫。這個機庫和上層車間，有可同時裝載2架飛機上下。設計原理有點類似航母立體機庫。

    當只在圖片資料上見過的f16、f15、f14、f/a-18“大黃蜂”、e-2c“鷹眼”預警機、s-3b“維京”反潛機、ea-6b“徘徊者”電子戰飛機、sh-60“海鷹”反潛直升機等10架飛機整齊排列、呈現在眼前時，專家們再也掩飾不住激動的心情，快步向前，圍繞著這些飛機，急切地想看清楚是模型還是真機。

    “小馬，你真是給我一個大驚喜呀！可別是模型喲。”鍾首長也壓抑不住心情，半開玩笑地問到。他心裡也清楚，馬由做事很牢靠，從無虛言。

    馬由微笑著，沒有解釋。旁邊一位專家卻搶先說道:

    “不會的，首長。這些飛機明顯飛行了一些年限。仔細觀察有些地方還有維修時留下的痕跡。模型可沒有必要花費大力氣做舊到這樣的程度，而且做舊的工藝可比正常塗裝複雜太多，完全沒有必要。”

    馬由點點頭，默認了這位專家的意見。其實看輪胎是最明顯的，當然，若模型建造者用真正的舊飛機輪胎，也能達到這個效果。

    “其實沒必要這麼激動吧，都是一些老舊飛機而已。咱們的j15艦載機，和參考了艦載機的改型j-10丙系列，不比這些米國的戰鬥機差吧。”

    前世j-10首飛是1998年3月23日，這一世有馬由私下的技術資料協助，提前到97年，並因航母工程秘密上馬，j-15也在今年年初首飛。同時試飛的還有完全消化了馬由提供的資料，並和j-10技術共享生產平臺的j-10丙。

    其實，j-10丙只是為了混淆視聽的一個名稱，和80年代開始研發的j-10完全不在一個技術層面。基本上是全部採納馬由提供的設計資料，嚴格講其實是j-15的空軍版本。