中帝人 作品

第154章、第二站

    次日,馬由及5位同事乘坐租用的公務機,其他隨行人員則乘坐包機,飛往華國的西南。這次的目標是馬由的家鄉蓉城。這個飛行距離,幾乎是華國的東略偏北,飛往西偏南。從全國的版圖看,幾乎跑了華國腹地全程,全域的一半距離。直線距離達2000餘公里,飛行時間則需3小時。

    和同機的國盛公司代表及助理團隊閒聊幾句後,馬由就放平了座椅,閉上了雙眼,假寐中,他又梳理起濱城項目的後續事宜。

    機床生產廠基本落地。接下來的談判,相信應不會有多大的困難。馬由本就沒有設置極其苛刻的收購條件,特別是經濟條款方面,不會為難當地官府,尤其是非留用職工安置方面的條款,都是按當地政策上限支付。並建設性提議為他們設置下崗後的生活基金,保障這些職工的權益,從而避免他們以後的生活困難,給社會帶來負擔。這是馬由參考許多前世成功案例,專門設計的一種安置方式。當然他也不會當冤大頭,一切都建立在法律法規及地方官府政策範圍內進行。公平公正透明,經得起歷史的檢驗。

    之所以在經濟條款方面給予了積極配合,並寧可多支付一些未必應由併購方承擔的費用,基於他十分看重企業改制後,留用上崗產業工人隊伍。這不是收買人心,而是讓大家知曉,藍星集團是一個負責人的企業。同時,也是儘量通過一些寬厚的經濟條款,讓看收購的企業順利交接,少扯一些皮,節約工廠改造建設時間。這並非是胸懷,而是時間效率方面的綜合考慮。

    當然,和官府之間可能出現的分歧點,還是在留用員工數額方面。但馬由也給出了70%從當地聘用的妥善解決方案。相比這個時代,大多數外資,完全不理會官府聘用人員比例的要求,完全將下崗工人丟給官府解決,藍星集團無疑要的承諾條件要人性許多。

    萬事開頭難,儘管在回國前,以及在京城停留這段時間,已作了不少前期準備工作。但實施時,類似的不少的新問題,逐漸顯現出來。現在他擔心的是簽署合約及官府核准程序的效率問題,另外還有留用員工的選拔機制執行過程是否順利。華國是人情社會,到時候,一定有不少各種關係來說情。所以他這次留下負責最後交接的工作組,大多來自在弘崆從全球招聘來的職員,就是考慮到他們和當地糾葛不多。

    另外,留下的管理層和工人培訓方面方式,培訓人員和考核機制,都需要跟進和完善。人上一百形形色色,這些人背後涉及到千家萬戶的家庭,不是小事。一旦處理得不好,可能引起嚴重的後遺症。反之,一旦找到合適的流程及方案,則給後面城市併購企業帶來借鑑的模板。