第99章、硅谷

    一覺醒來，天色微亮。馬由先做了一套在戶外不便示人的強身功法，換上運動裝出了酒店。圍繞著酒店外的道路慢跑起來，清晨的氣溫還算宜人，大街上很寧靜。太陽昇起，這座城市褪去五顏六色的光芒，少了浮華、多了真實。

    慢跑中的體悟給了馬由一點小驚喜，心境有所提升。果然是行千里路勝讀萬卷書呀。每天捲縮在一個小環境中生活，路邊許多的美景都習以為常、視而不見。換了新環境，好奇心讓人們思維敏捷起來。

    回到酒店早餐後，馬由再度化妝出行。來到社安局和警察局，順利拿到了所有的證照。

    有了新的身份，很多隱秘的事情就可以用他來實施了。

    回到酒店，卸妝後變回本來的形象退房。他電話預約了一家名為“赫爾茲”的租車行，看地圖距離酒店不到10分鐘步行距離，便直接走了過去。他提交駕駛執照、護照及信用卡，在眾多車型中，碰巧看見一輛和自己次元空間裡一樣型號、同樣顏色的福特suv。便租了下來。

    駕車離開拉斯維加斯，沿著15號公路朝西南方向的洛杉磯駛去。駛出幾十公里後，本惦記著南面100多公里外的那個神秘區域，但考慮到現在星兒可接入的距離僅200米，便打消了這個念頭。不過遠遠望去，總有一股另樣的感覺，只待以後修煉有成，再來這裡探索一番。

    得益於1933年“羅斯福3r新政”，大力發展基礎設施建設，建成了67 萬公里的公路。到現在，高速公路總長近9萬公里。幾乎貫通全國所有中大型城市。

    有需求才有供給，正是因為汽車文化深入每一個米粒堅家庭，所以米粒堅又被稱之為“輪子上的國家”。

    馬由以一路控制在約65英里/每小時的安全限速內，平穩駕駛汽車，看著車窗外的風景，這裡的高速路除了靠近城市，大多地段沒有中間隔離護欄，也沒有防眩遮光板。僅用12-20米寬的凹陷草坪隔離。

    他們的設計理念認為道路不應被設計成籠子一樣。寬敞的隔離帶就是空間換安全的措施。這與米國地廣人稀，有大把的土地資源可以揮霍有關。

    看著兩側一成不變的荒涼，聽著不時一群摩托車隊呼嘯而過的喧鬧。他實在體驗不出所謂米國的公路文化，或許那破舊而衰敗的66號公路，承載著西部淘金、一夜暴富的記憶，才是他們真正的夢想。而記錄著這個淘金夢的公路，就是這個沒有歷史國度的公路文化吧。