無賴胖子 作品
第194章 解脫的心靈（五分鐘重新下載一下，改點錯字）
“你不要過來啊！”
看著空地裡的花太郎再次恐懼的大喊，一郎不禁莞爾，十年過去了，這傢伙的表象還是沒有改變。
為什麼說表象呢？
只見空地中的花太郎在喊完這一句話後，便跌坐到地上，眼裡充斥著無盡的恐懼，突然，在大機器人手中巨型的長劍高高豎起時，恐懼達到了極點，然後，一抹瘋狂浮現，瞬間取代了恐懼！
只見花太郎嘴角咧起，露出一個癲狂的笑容，然後手中的弧丸在心臟位置連捅數下！
接著猛的一揮，一道巨型斬擊飛出，瞬間斬落機器人右臂！
“呵哈哈哈去死去死去死去死去死！！！”
斬落右臂化解危機後，花太郎並沒有停下動作，而是迅速的起身，一邊碎碎念著，一邊將弧丸在自己的心臟、喉嚨等致命位置劃過，大量的鮮血噴灑而出，接著又在弧丸的能力下，將傷勢轉化為力量，一道道斬擊從花太郎秀氣的小刀中飛出！
瞬間將機器人肢解！
隨著戰鬥的結束，花太郎眼中的瘋狂褪去，剩下的滿是恐懼，他再次一屁股坐到地上，大口的喘息著。
這是花太郎斬魄刀始解後自己琢磨出來的打法，老實說，這很危險，一旦中間出了什麼差錯，他會馬上暴斃。
但沒辦法，花太郎的性格太難矯正了，十年過去了，始終沒啥成效，除了那個瘋狂狀態。
不過有意思的地方也在這裡，他的瘋狂狀態好像只是自身的一種保護機制，也就是不是第二人格什麼的，簡單的說就是，跟劍八卍解類似，只是他這個沒有任何力量上的增幅而已。
一郎一開始還打算輔導他解決這個問題，結果在努力了三年後，一郎放棄了……
一點效果都沒有，因為這並不是疾病，連心理問題都算不上，這是花太郎自己本能的選擇，也就是說只要他的性格一天不改變，無論一郎矯正多少次，“瘋狂花太郎”都會再次出現。
那沒辦法了，既然“瘋狂花太郎”沒法解決，一郎就只能對其進行針對性的訓練，首先是幾個報命的回道得學了，比如虛擬器官之類的，然後是瞬步要快，體質要抗揍。
以確保最大限度發揮他這個戰鬥方法的情況下，沒辦法，瘋狂花太郎就會這種打法……
看了眼躺在地上的花太郎，一郎搖了搖頭，還是需要磨鍊，自從出現瘋狂模式後，花太郎正常戰鬥的次數越來越少了，這不是一個好兆頭，不過短時間內也沒什麼好辦法，只能先暫時這樣了，心理問題，急不來。
因此看了下後，一郎便繼續朝著辦公室走去，花太郎的話，暫時不用擔心的，和他對戰的機器人是gd-1，是高達系列中足以匹敵基力安的強大機甲。
雖然就強度而言遠遠比不上亞丘卡斯級的gd-2，但其實力對於大部分死神來說，已經極為不凡了，一般只有席官才能與其對抗。
因此倒還有足夠的時間來讓花太郎改變，現在的當務之急，還是要解決gd-3，也就是曾經的爆裂神機的問題。
它現在的問題有兩個，一個還是老問題，各系統的銜接不穩定，它戰鬥的對象畢竟是瓦史託德那一級的，現在由極致之絲構建的極致系統根本適應不了如此高強度的戰鬥。
最終的結果只會是和初代爆裂神機一樣，在戰鬥中慢慢的自我崩毀。
另一個則是戰鬥問題，也是所有gd系列的問題。
到底要不要設置駕駛員？
一郎現在研發的高達和他以前動漫看的高達是不一樣的，這個是沒有駕駛員的，基本都是靠操控的。
原因很簡單，死神本身就有很不錯的單兵作戰能力，且因為斬魄刀的原因，每個死神的戰鬥風格或多或少的都有些不同，因此駕駛的機甲如果不符合他們的戰鬥習慣，長遠來看，反而不是什麼好事。
而且還得注意一點，強者間的戰鬥頻率很快的，對反應力有不小的要求，越強的機甲越是如此。
這就使得駕駛員更沒有必要設置了，因為有這個反應速度的，基本上，他實力也不會比對應的機甲差到哪去。
看著空地裡的花太郎再次恐懼的大喊，一郎不禁莞爾，十年過去了，這傢伙的表象還是沒有改變。
為什麼說表象呢？
只見空地中的花太郎在喊完這一句話後，便跌坐到地上，眼裡充斥著無盡的恐懼，突然，在大機器人手中巨型的長劍高高豎起時，恐懼達到了極點，然後，一抹瘋狂浮現，瞬間取代了恐懼！
只見花太郎嘴角咧起，露出一個癲狂的笑容，然後手中的弧丸在心臟位置連捅數下！
接著猛的一揮，一道巨型斬擊飛出，瞬間斬落機器人右臂！
“呵哈哈哈去死去死去死去死去死！！！”
斬落右臂化解危機後，花太郎並沒有停下動作，而是迅速的起身，一邊碎碎念著，一邊將弧丸在自己的心臟、喉嚨等致命位置劃過，大量的鮮血噴灑而出，接著又在弧丸的能力下，將傷勢轉化為力量，一道道斬擊從花太郎秀氣的小刀中飛出！
瞬間將機器人肢解！
隨著戰鬥的結束，花太郎眼中的瘋狂褪去，剩下的滿是恐懼，他再次一屁股坐到地上，大口的喘息著。
這是花太郎斬魄刀始解後自己琢磨出來的打法，老實說，這很危險，一旦中間出了什麼差錯，他會馬上暴斃。
但沒辦法，花太郎的性格太難矯正了，十年過去了，始終沒啥成效，除了那個瘋狂狀態。
不過有意思的地方也在這裡，他的瘋狂狀態好像只是自身的一種保護機制，也就是不是第二人格什麼的，簡單的說就是，跟劍八卍解類似，只是他這個沒有任何力量上的增幅而已。
一郎一開始還打算輔導他解決這個問題，結果在努力了三年後，一郎放棄了……
一點效果都沒有，因為這並不是疾病，連心理問題都算不上，這是花太郎自己本能的選擇，也就是說只要他的性格一天不改變，無論一郎矯正多少次，“瘋狂花太郎”都會再次出現。
那沒辦法了，既然“瘋狂花太郎”沒法解決，一郎就只能對其進行針對性的訓練，首先是幾個報命的回道得學了，比如虛擬器官之類的，然後是瞬步要快，體質要抗揍。
以確保最大限度發揮他這個戰鬥方法的情況下，沒辦法，瘋狂花太郎就會這種打法……
看了眼躺在地上的花太郎，一郎搖了搖頭，還是需要磨鍊，自從出現瘋狂模式後，花太郎正常戰鬥的次數越來越少了，這不是一個好兆頭，不過短時間內也沒什麼好辦法，只能先暫時這樣了，心理問題，急不來。
因此看了下後，一郎便繼續朝著辦公室走去，花太郎的話，暫時不用擔心的，和他對戰的機器人是gd-1，是高達系列中足以匹敵基力安的強大機甲。
雖然就強度而言遠遠比不上亞丘卡斯級的gd-2，但其實力對於大部分死神來說，已經極為不凡了，一般只有席官才能與其對抗。
因此倒還有足夠的時間來讓花太郎改變，現在的當務之急，還是要解決gd-3，也就是曾經的爆裂神機的問題。
它現在的問題有兩個，一個還是老問題，各系統的銜接不穩定，它戰鬥的對象畢竟是瓦史託德那一級的，現在由極致之絲構建的極致系統根本適應不了如此高強度的戰鬥。
最終的結果只會是和初代爆裂神機一樣，在戰鬥中慢慢的自我崩毀。
另一個則是戰鬥問題，也是所有gd系列的問題。
到底要不要設置駕駛員？
一郎現在研發的高達和他以前動漫看的高達是不一樣的，這個是沒有駕駛員的，基本都是靠操控的。
原因很簡單，死神本身就有很不錯的單兵作戰能力，且因為斬魄刀的原因，每個死神的戰鬥風格或多或少的都有些不同，因此駕駛的機甲如果不符合他們的戰鬥習慣，長遠來看，反而不是什麼好事。
而且還得注意一點，強者間的戰鬥頻率很快的，對反應力有不小的要求，越強的機甲越是如此。
這就使得駕駛員更沒有必要設置了，因為有這個反應速度的，基本上，他實力也不會比對應的機甲差到哪去。