第408章 沼澤地帶，龍之蹤跡【防盜章1/5】

    x射線

    黑洞cygnusx-1正在吸食一旁的巨大藍色伴星。

    1971年，科學家在研究銀河系中一個名叫cygnusx-1的雙恆星系統時，首次觀察到了黑洞存在的證據。該系統產生的x射線極為明亮，但這些射線並非來自黑洞或是其可見伴星，而是由黑洞吸收恆星物質時形成的吸積盤產生。就像剛才提到的雙星系統hr6819一樣，天文學家也可以利用那顆可見恆星的運動軌跡、估算出cygnusx-1系統中隱形天體的質量。最終的計算結果約為太陽質量的21倍，再考慮到該天體所佔的空間較小，說明它只能是一個黑洞，根本不用考慮其它可能性。

    超大質量黑洞

    銀河系中央也有一個超大質量黑洞。

    除了通過恆星坍縮形成的黑洞之外，有證據顯示，星系中央也許還潛伏著一些數量高達太陽數百萬倍、甚至數十億倍的超大質量黑洞，並且它們也許從宇宙早期就開始存在了。在所謂的“活躍星系”中，這些超大質量黑洞存在的證據堪稱壯觀。nasa指出，這些星系中央的黑洞周圍都有一圈吸積盤，會釋放出極其強烈的、覆蓋各個波段的輻射。銀河系中央也有一個黑洞，因為我們觀察到該區域恆星的旋轉速度快得驚人，高達光速的8%，說明它們一定在圍繞某個體積極小、但質量極大的天體旋轉。目前的估測結果認為，銀河系中央黑洞的質量約為太陽的400萬倍。

    “意大利麵化”效應

    還有一個證明黑洞存在的證據，叫做“意大利麵化”效應。你可能會納悶這是什麼意思，但如果你有機會掉進黑洞裡，一切就會不言自明瞭:在黑洞極強的引力拉拽下，你會被拉成細細的長條狀，就像麵條一樣。雖然這種事不可能發生在你身上，但假如某顆恆星不慎離黑洞太近，這便是它的結局。2020年10月，天文學家果真觀察到了一顆恆星被黑洞扯碎時發出的閃光。幸好，這起“悲劇”距我們足有2.15億光年之遙。

    黑洞的照片

    人類直接拍攝的首張黑洞照片。

    到目前為止，我們已經收集了許多黑洞存在的間接證據，包括輻射暴、引力波、以及對其它天體的動力學影響等等，這些都無法由已知的其它天體來解釋。但在2019年4月，人類終於找到了板上釘釘的證據——事件視界望遠鏡直接拍攝到了m87星系中央超大質量黑洞的照片。這個望遠鏡的名字可能會造成一定誤導，它其實是一個分散在世界各地的望遠鏡網絡，而不是單獨一臺望遠鏡。nasa指出，參與拍攝的望遠鏡越多，能拍到的空間就越大，最終的圖像質量也就越高。在最終拍到的照片中，我們可以清晰地看到一個質量為太陽65億倍的黑洞呈現出的暗影、以及暗影周圍發著橙色光芒的吸積盤。（葉子）

    it之家8月26日消息特斯拉在8月16日發佈了自動駕駛系統測試版fsdbeta9.2版本，但馬斯克(elonmusk)認為最新發布的版本不夠好，autopilotai團隊正“儘快”改進期待已久的自動輔助駕駛系統更新。

    it之家瞭解到，馬斯克今日在推特上被問及關於fsdbeta的更新時，他表示:“我們快要公佈beta10版本了，具體時間應該在下週五。”

    他表示，fsdbeta10將擁有一個經過完全重新訓練的神經網絡系統，因此還需要幾周的時間進行調整和bug修復，最快可以在大約4周後進行公測。

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    馬斯克:特斯拉自動駕駛系統目標是比人類駕駛安全10倍

    8月26日消息，據外媒報道，美國當地時間週三，電動汽車製造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(elonmusk)重申了該公司在“全自動駕駛”（fsd）方面的遠大目標，即開發比普通人類司機駕駛安全約10倍的輔助駕駛系統。當達到這樣的安全水平時，監管機構很可能會允許fsd在公共道路上作為無人駕駛系統運行。

    馬斯克在發表上述評論之前，曾對剛剛發佈的fsdbeta9.2發表評論，稱其實際表現不夠好。他說:“fsdbeta9.2實際上並不是很棒，但autopilo和ai團隊正在儘可能快地對其加以改進。我們正試圖為高速公路和城市街道建立一站式解決方案，但這需要大量的神經網絡再培訓。”