我在東京真沒除靈第211章 死亡貼地

    榛明山道上。



    就在荒木宗介思緒飄散時，一前一後衝出起點的兩輛車，已經迎來了第一個彎道。



    鮫島太一立刻死死踩住油門，瘋狂轉動手中方向盤，同時點下剎車。



    rx-10的車頭貼著彎道內側，以一個極為標準的漂移開始入彎。



    剎車漂移。



    這是鮫島太一在這條山道上打磨多年、如同呼吸一般熟練的駕駛技巧。



    自幼在群馬縣長大的他，從13歲起他的父親每天都會在駕駛座中間放杯啤酒，讓他在凌晨時分翻越這座山路去飯店送香腸。



    若是啤酒灑出來了或者香腸抖壞了，年幼的他回家就會遭到“香腸斷裂”的酷刑，所以這條山道對他來說就像自己家一樣熟悉。



    對於f1之類的競速賽來說，走線過彎雖然觀賞性略差，但是確實是比漂移更加高效穩定的過彎方式，可是……



    在榛名山這種全身動輒180度大彎的賽道上，唯一的王道過彎技巧，只能是漂移。



    漂移，又稱為甩尾，即前輪保持抓地力、後輪失去抓地力的側滑行駛方式。



    對於兩輪的機車，特別是xjr4000這種輕型機車來說，是極為不穩定、也是幾乎不可能納入常規操作的動作。



    操縱兩輪機車漂移，無論是重心失衡，還是前後輪其中一處打滑，都會導致極為可怕的結果。



    方才他特意看過，那輛xjr4000使用的只是廉價輪胎，而不是為了製造旋轉力矩差配備的不同抓地力的前後輪。



    機車速度起來以後，車頭難以轉向，不使用漂移而是普通壓彎的話，必然會損失大量的動能。



    就在鮫島太一認為對方會因為過彎損失速度、被自己一個帥氣的漂移超車的時候……



    前方的xjr4000，開始以更快的速度朝著彎道內衝刺。



    “這麼提速，那傢伙是準備直接撞護欄了嗎？”



    就在他這麼想的時候，荒木宗介就像是操作失誤導致摔車一般，整個人朝著內彎方向一倒……



    “戰國武士”藉著這相當突兀的一倒、以極限的距離貼著地面掠過了眼前的彎道，消失在了rx-10的視線中。



    “什麼？！！壓彎能做到這種程度嗎?”



    鮫島太一驚訝地看著眼前的一幕，差點操作失誤。