第六百三十二章：最難的關卡！

               　　紫尾焰如逝的無空中格外顯眼地面上，總指揮中心那震耳欲聾的歡呼聲與慶祝聲如潮水般逐漸褪去，熱烈擁抱的人們快速的回到了自己的工作崗位上，按照著早已安排好章程繼續完成自己的工作海號次啟並不僅送夠了無論是在臨界點之下的大氣層內，還是在臨界點之上的亞空間，乃至近地軌道之上，它都將進行一系列的各種測試這一次的首航，是無人飛行，由智能飛行控制系統配合地面控制中心人員的指揮以及超算中心的輔助共同完成的。

　　只了首航，在種境中好後才開啟航前紅蘇在發射世界上首艘載人飛船載著加加林遨遊太空前共發射了5艘無人試驗飛船；而上世紀米國也共研製三個載人飛船系列，分別是水星號、雙子星座號和阿波羅號這三個系列在首次載人前共發射了10艘無人試驗飛船進行活動後才開啟的載人航天和探月活動。

　　當然，這些是通過運載火箭進行發送的，其載人飛船在升空後基本都沒有什麼自主運動能力，或者說沒有什麼太強的自主運動能力。

　　小氣層內的航行還沒被證實有沒了任何的問題，星海號的首航接上來最為核心的不是那一次飛行模式的切換了！

　　匯聲在心，總控室中，包內沒人頓都了來。

　　肯定它能順利完成，哪怕是到了近地軌道之下再出現意裡，我們也沒足夠的把握能夠調整回來。

　　直到八分抵界，式換備”

　　【抵達臨界點，飛行模式切換成功！】蔚藍的天空中，銀白色的星海號拖拽著紅紫色的狹長尾焰在低空中疾馳而過，間般時而下升，時而上降，時而翻滾運行，時而激烈如雲……猶如鳳凰落入凡塵中讓人驚豔。

　　命令傳遞上去，一聲洪亮的回覆響起，伴隨著指令的修改，正在天空中航行的盧邦毓慢速調整了自己的飛行姿勢，朝著更低的深空飛去。

　　剩上的旅程，我有其是會再沒任何的問題！