分金 作品
滴一千零二十九章 推諉扯皮,僵持不下
在我國,目前的告訴公路還不發達,但自從在魯東召開的專題會議後,國家在這方面開始下了大決心。
修高速公路的成本費用,比普通公路要高好幾個檔次,還有一點非常重要,就是相關手續非常麻煩。
包括環保,礦產,地質等等評估,共有十四項,其中有四個需要省內報批,九個要國家部門報批。
但這裡指的,是一條完整的高速公路,像中濟縣這種,只需要幾公里,和鄭杭高速鏈接上就行,其實就方便很多了。
不管是省裡還是中央部委,一定會同意,問題就在於,這個錢該怎麼辦?
就算是五公里的高速公路,在這年代,也需要兩千萬的成本了。
而且這還不包括,如果這期間,需要動遷一些群眾的房子。
這其中還涉及到了拆遷等等。
那不建設這一段高速行不行呢?顯然是不行的,這不是一天兩天,一旦他們的材料生產基地正式生產,每天都會有很大的運輸任務。
要是每一車都到市裡上高速,長此以往,不僅增加了運輸成本,而且還麻煩。
中濟縣也正是揪住了他們的心裡,死活不同意這個事,除非金盛基地這邊自己拿錢,那他們倒是很願意,做這個利國利民的事。
“各位老闆,你們也要理解我們的難處,你們個個都是身價過億的大老闆,我們中濟縣不同啊,去年的經濟還全市墊底呢,實在是窮啊。
不瞞你們,修一條通往市裡的公路,已經是全縣幹部,勒緊褲腰帶硬擠出來的,現在又讓我們投資幾千萬,去搞這麼一段高速和加一條公路。
實在是有心無力,現在縣裡的財政,已經是窮的叮噹響了,不怕諸位笑話,下個月的工資都緊張的很吶。”
打苦情牌,是每一個領導幹部,特別是一把手的必備能力。
王紅軍顯然也是行家裡手,而且縣裡已經達成了統一態度,八個字“出力可以,出錢免談。”
這話金潤橋已經聽了很多遍,也僵持了很久,現在還是這樣,讓他很不爽,直接說道。
修高速公路的成本費用,比普通公路要高好幾個檔次,還有一點非常重要,就是相關手續非常麻煩。
包括環保,礦產,地質等等評估,共有十四項,其中有四個需要省內報批,九個要國家部門報批。
但這裡指的,是一條完整的高速公路,像中濟縣這種,只需要幾公里,和鄭杭高速鏈接上就行,其實就方便很多了。
不管是省裡還是中央部委,一定會同意,問題就在於,這個錢該怎麼辦?
就算是五公里的高速公路,在這年代,也需要兩千萬的成本了。
而且這還不包括,如果這期間,需要動遷一些群眾的房子。
這其中還涉及到了拆遷等等。
那不建設這一段高速行不行呢?顯然是不行的,這不是一天兩天,一旦他們的材料生產基地正式生產,每天都會有很大的運輸任務。
要是每一車都到市裡上高速,長此以往,不僅增加了運輸成本,而且還麻煩。
中濟縣也正是揪住了他們的心裡,死活不同意這個事,除非金盛基地這邊自己拿錢,那他們倒是很願意,做這個利國利民的事。
“各位老闆,你們也要理解我們的難處,你們個個都是身價過億的大老闆,我們中濟縣不同啊,去年的經濟還全市墊底呢,實在是窮啊。
不瞞你們,修一條通往市裡的公路,已經是全縣幹部,勒緊褲腰帶硬擠出來的,現在又讓我們投資幾千萬,去搞這麼一段高速和加一條公路。
實在是有心無力,現在縣裡的財政,已經是窮的叮噹響了,不怕諸位笑話,下個月的工資都緊張的很吶。”
打苦情牌,是每一個領導幹部,特別是一把手的必備能力。
王紅軍顯然也是行家裡手,而且縣裡已經達成了統一態度,八個字“出力可以,出錢免談。”
這話金潤橋已經聽了很多遍,也僵持了很久,現在還是這樣,讓他很不爽,直接說道。