九世木魚1 作品

第1610章 大建成果(三)古代艦娘令人頭大的神秘側科技

    前文曾提過,想要從事跨位面貿易,得先達到e級層次才行。

    要不然的話,根本承受不住位面轉換時的維度扭曲,哪怕有空間樞紐的輔助也一樣。

    然而,並不代表沒有達到e級層次,就無法從事跨位面貿易,只是難以滿足相關條件而已。

    這,也是它會被視為基本門檻的原因所在。

    擁有特殊艦裝或特殊特性的艦娘,在將艦體的強度提升至e級層次,並且晉階至空天級以後,就能滿足減需的條件,在c級層次就開始進行跨位面貿易。

    是的,沒錯!阿爾戈號的【破難】特性,以及九桅寶船的【破禁】特性,就屬於這一類的特殊特性。

    差別在於,前者僅能作用於自身,後者卻能透過【領航】的特性覆蓋整支艦隊。

    不過,沐雲在開心之餘,也為她們的晉階改修感到一陣頭痛。

    古代艦娘之所以沒辦法成為賽特文明的主流,在於她們的神秘側科技實在太過於操蛋。

    這玩意兒不像現代艦孃的科技,彼此之間息息相關,若將這些科技的關係串聯起來,就能看到一幅龐大的樹狀圖。

    古代艦孃的神秘側科技,直接與艦娘所屬文明之神話體系掛勾,不同文明,不同體系,不同時代的神秘側科技,基本上是不相容的。

    以九桅寶船來說好了,其神秘側科技基本上是以【媽祖】的力量為核心,然後延伸出來的。

    【媽祖】原為航海之神,其信仰的普遍化不僅代表華國海上交通的發達,同時也反映華國海上武力、漁業和貿易的拓展。

    媽祖初期的神蹟,幾乎都與救援海難、庇護航運有關,因此媽祖信仰以華國東南沿海與灣省為主,華國內陸則鮮有媽祖崇拜。

    媽祖首度得到官方肯定是始於宋徽宗宣和五年,路允迪出使高麗遭遇狂風,媽祖顯靈救難獲得皇帝冊封。宋代文獻記載媽祖事蹟也多與航海有關。

    元世祖忽必烈定都燕京(北京),糧食補給仰賴江南水路運糧,因此庇護漕運成為媽祖主要業務。

    明初太祖定都金陵(南京)漕運廢弛,洪武年間媽祖封號也被降為【聖妃】,至成祖永樂七年才恢復【天妃】封號。

    當時媽祖地位的恢復,其實便與鄭和下西洋有直接關聯。

    話說,在靖難事變以後,惠帝下落不明,明成祖疑其逃亡海外侍機復位,屢派使者前往南洋,主要目的在【疑惠帝亡海外,欲蹤跡之。】

    這事兒在《明史》裡面記載得清清楚楚,而其中最重要的行動,就是鄭和下西洋。