第285章 歸來

河南道，密州，膠州港。





自三十多年前，朝廷開始大練水軍時起，膠州港便開始崛起，初時是東海水師駐港，後開放民用，有軍港的優勢在，三十年下來，膠州港已經成為大漢北方最重要的港口之一。





與鄰居登萊二州的那些越發側重與商業民用港口不同，膠州港由於優越的水文條件，一直是大漢北方最大的一座軍港，大漢海軍主力東海艦隊便常駐於此。





幾十年日新月異的發展下來，環膠州灣，也成為了一片繁榮富庶之地，人口在開寶十年之時，便突破了三十萬。經商的，務工的，走鏢的，跑船的，大量的外來人口，不懈為膠州灣的興起添磚加瓦。





為了膠州灣的歸屬，當年密州與萊州二地官府，還起過爭執，鬧到河南道，甚至一度鬧到東京朝堂。不過，在綜合考慮後，朝廷還是拉了偏架，把膠州灣這塊寶地，劃給了密州。





沒辦法，比起富庶的萊州，當初的密州只能用窮困來形容了，一個興盛的膠州港，對密州而言是一個巨大的補充。而後來的發展，也證明了此點，密州的發展也被帶動起來，成為了膠東半島重要的交通樞紐。





每年秋時，是膠州港最繁忙的時候，大量的客貨船匯聚於此，下海的下海，上岸的上岸，陸地與海上，呈現出一片興旺的交匯景象。





不過，今日的膠州港氣氛明顯不同了，州縣兩衙門的差役與港口巡卒把碼頭控制起來了，甚至連東海艦隊都派出了一支水兵，幫忙維持治安。





大量的官僚齊聚於港口，河南道以下，叫得上名號的高官，基本都來了，包括河南道布政使滎國公史德珫。





大漢的二代勳貴中，史德珫是比較傑出的一人，與他那個剛直驕橫父親不同，史德珫為人正直，虛懷若谷，名聲極佳，也一直受到劉皇帝的信任與重視，如今已然年過花甲，仍舊讓他擔當重任。





幾十年下來，雖未登堂拜相，但始終是道司大員，封疆大吏。河南道，在大漢的經濟版圖中，聲名不顯，沒有江浙的風花雪月，也沒有河北的慷慨悲歌，不似劍南天府之國，也不像兩湖魚米之鄉，但事實上，河南道一直是大漢最繁榮的地區之一，不論是人口、物產、稅賦，始終排在全國前列。





而由於毗鄰京畿，又是南北經濟的交匯地帶，劉皇帝一向很看重，每一任布政使都非同一般，像李洪威、李少遊、宋延渥者，都是皇親國戚，因此史德珫能夠出任河南道，已經足以顯示劉皇帝對他的看重了。