大西瓜真甜 作品

216、海外拓展

    “你們剛才說的超人要拓展海外市場?”

    關煌:“你問這個幹嘛?”

    張雨欣撒嬌“好奇嘛。”

    關煌“嗯”了一下,難得有身邊人對這個有興趣,解釋道:

    “今年超人主要有兩個重點,一個是造車,另一個是成立國際事業部。”

    張雨欣:“我記得,不是說你們早就在國外市場開展業務了?”

    關煌點頭:“出海業務,最早可以追溯到2015年底,我們開始與美國的 lyft、東南亞的 grab、印度的 ola 聯合建立了共享出行全球合作框架,打通產品,並在這之後,超人分別戰略投資了這三家公司。”

    張雨欣笑了下:“我知道,當時這個結盟還被輿論戲稱為“反uber聯盟”。

    關煌聞言,很是滿意。

    對方能說出這個。

    說明用了心。

    “對,也是這點,讓公司看到了海外市場的更多可能。”

    “哦?”

    關煌:“當時正處於中國公司出海的熱潮,很多公司都熱衷於跨國投資,跨國併購,海航、萬達……超人要做好一站式出行平臺,眼光自然放長遠,也只有這樣,才能撐起一家千億美金級別的公司。”

    張雨欣“嗯”了一下。

    千億美金!

    每次想想都感覺震撼。

    是因為錢貶值了?

    還是因為公司發展太快了。

    簡直不可思議。

    關煌繼續說道:“當然,還有一點,uber已經在全球範圍內驗證了市場的廣闊,而超人自然不能甘於落後,要在海外市場上,充分證明自己的能力。”

    有人開拓市場,檢驗模式,

    其他人跟著跑就行。

    張雨欣:“一般來說,傳統企業都是在國內深耕多年,再走向國際化不同,而超人出海與國內業務發展幾乎同步開始。”

    關煌回道:“是這樣的,當國內市場日趨穩定,海外便成了充滿想象力的新大陸。”

    “嗯?”

    關煌:“去年上半年,超人出行吃下了uber(中國),徹底掃清了國內的競爭障礙,為出海投入打下了基礎。六月,超人與lyft 完成一期產品打通,“超人海外”正式上線,邁出了國際化的重要一步。”