第251章 飛越帝國

    新紀曆2529年，八月。

    午後天氣炎熱，寬敞明亮的車間裡更是悶熱不已，即使有蒸汽驅動的大風扇不停的吹風，保持空氣流通，還是讓人滿頭大汗。

    人群裡，雷恩穿著寬鬆輕薄的襯衣，早已被汗水打溼。

    他身邊的阿卡蘭德也是汗流夾背。

    兩人站在車間的空地上，周圍有幾個身穿管理制服的屬下簇擁著，所有人的目光都盯著生產線上，一輛嶄新的摩托車剛組裝完成，正在通過一系列的測試，馬上就能正式出廠。

    阿卡蘭德的眼中難掩期待之色。

    雷恩卻很淡定。

    摩托車在別人看來是新鮮事物，但是在他眼裡，卻再熟悉不過了。

    五個多月前，他憑著前世的記憶和經驗，結合這個世界的機械技術，通過活化金屬摸索了半個月，就完成了第一輛蒸汽摩托車的原型。

    那輛車很粗糙，造型也很簡陋，但是交給阿卡蘭德時他第一眼就喜歡上了。

    蒸汽摩托車的難點不在於技術，而是創意。

    阿卡蘭德拿到原型車以後，又跟雷恩一起改進了兩個星期，認為摩托車一定有銷路，馬上就決定投資生產。

    選地，建廠，搭起生產線，招募工人……阿卡蘭德本來就擁有一家汽車製造廠，對於這個流程很熟悉，而且是機械工會的副會長，人脈經驗都很豐富，前後只用了不到五個月就建起一家全新的工廠，並且順利開工。

    這家摩托車工廠位於格拉摩根領內，廠址是雷恩親自選的。

    他以這塊地的價值外加原始技術，獲得工廠四成的股份，阿卡蘭德提供人手和管理團隊，以及負責前期的資金投入，同樣也有四成股份。

    剩餘的兩成則屬於機械工會。

    在帝國，任何一家跟機械技術扯上關係，需要機械師參與生產的公司，或多或少都必須跟機械工會合作。

    對技術的依賴越嚴重，上交給機械工會的股份就越多。

    這也是機械工會如此富有的原因。

    “副會長，測試完成了，這輛車的質量沒問題。”一個負責出廠測試的機械師興奮的喊道。

    在他身邊，一輛黝黑的摩托車停在地上。

    雷恩認真觀察起來，車身長度在兩米半左右，前後兩個橡膠車輪，整體樣式跟前世的摩托車差不多，最顯著的區別在發動機部位。