第835章 現狀

    交警也是沒辦法，因為好幾個地方都發生了車禍什麼的，這裡還算是輕的，來了兩個新警，都怕擔責任。

    現在這條路已經堵住了一段時間，一個小時之前還有個別車能過去，後來有一輛在唯一的通道上趴窩，直接徹底卡住了。

    現在，這條路上也有不少井蓋，到底有沒有井蓋被頂起來，誰也不知道！

    兩個年輕的交警只想維持現狀，堵著就只能堵著。

    萬一有車過去陷進去，那怎麼辦？

    “這條路是快速路，等級高！這裡的井蓋最低都是d400級別，工程標準也是最高的之一，現在被頂起來的井蓋都不是快速路上面的，一會兒通了車，我先走，讓後面人跟上我！”白松一句話打消了兩個年輕交警的疑慮:“我叫白松！要是有什麼問題，我一應承擔！”

    “白隊長！”有個交警聽過白松的名字:“居然是您！”

    ...

    這天氣騎摩托車過來有多危險一般人是理解不了的。

    除了交警，不可能有人暴雨天還騎摩托車過來，這一趟太危險了，但如果不是摩托車又過不來，堵得死死的。

    災難時最怕的就是無序，一旦無序，人性是經不起考驗的。

    一行五人，離開這最底部，開始從後面一輛一輛疏導。

    白松跟兩個交警還有孫杰、柳書元都說一下辦法。

    高架橋因為限速80，算是快速路，下坡很緩，這個下坡長度超過二百米，現在的車子基本上都堵在這裡。

    白松的意見是，不要嫌麻煩，把所有的車，都退到下坡口後面，也就是後挪幾百米。

    這樣會大大增加疏導的難度，但是這樣會預防很多意外情況。

    這個下鋪緩，瀝青路摩擦係數也可以，倒不是怕車滑下去，也不是怕積水有十米深，主要是給一些逞能的人留點後悔的空間。

    白松很明白人性，即便這裡疏導開了，交警告訴了不是越野車不能下去，依然會有一些底盤低一點的城市suv和一些自以為底盤高的轎車想試試。

    但是大家都不傻，有的一進水就知道肯定不行，就想後退。