第531章 一點都不羨慕

    但是老劉他們不這樣想啊。

    秦員外感覺自己承受了巨大的壓力，一度都想去找林冬討個說法。

    但是在老劉他們眼中，你老秦倆閨女都送進克萊斯特了，你居然還跟我們說你其實也不清楚，你這是不想跟我們說吧。

    你就是克萊斯特的盟友，忽悠我們過來一起和我們投資。

    秦員外其實也不知道他們誤會，但他並不打算解釋清楚，先不說解釋了人家信不信，問題是他根本沒有必要解釋啊。

    他倆閨女都在克萊斯特，還是高層裡的高層。

    他把自己當成克萊斯特的自己人，這有什麼不對嗎？

    現在大局已定，他就等著收錢就行了。

    他和女兒們說資產翻倍並不誇張，這一年賺到的錢，很可能抵得上之前大半輩子的拼搏。

    當然，他終究還是喝湯的。

    真正有錢的人終究還是克萊斯特，克萊斯特在這邊有四塊地皮，兩三千畝，還有涉及到好幾個行業的產業。

    人家是做生態的，和他們這些做地產的都不一樣。

    這一次克萊斯特宣佈研發光刻機，引得好些芯片企業過來，有的要在這邊建廠建分部，有的要在這邊建研究所，有的乾脆直接搬遷過來了。

    最起碼也要弄個辦事處在這邊。

    緊跟著而來的是還沒有建造好的住宅開始火爆預售。

    單價直逼八萬！

    這是秦員外想都不敢想的價格，這邊的房子，去年年底的時候還不到四萬一平呢。

    翻了倍之後還是一堆人搶，唯恐慢一步就搶不到了。

    照著這個勢頭，等他房子造好，預售最起碼能賣掉八成以上。

    之所以能夠賣的這麼貴，除了這邊日新月異的發展，更多的其實還是新地鐵，不管是炒房的還是剛需的，選擇房子的第一標準都是地鐵交通。

    新地鐵直通市中心，預計明年年底通車。

    但周邊公路已經進入全速建設階段，幾乎一天一個樣子。

    其實這邊道路一直都挺不錯，只是又規劃出來好幾條主幹道，並且把有些雙車道的擴建成四車道甚至六車道。

    交通問題首先解決。

    克萊斯特投資兩百億建工廠，幾十億建學校，秦員外自己就花了兩百多億，而跟著他參與這邊地產開發的也投入了幾百億。

    不過，算下來的話，他們都不算什麼。

    郭嘉投入的錢更多。

    各種地鐵、公路、橋樑、通訊，水利及城市供排水供氣，供電設施和提供無形產品或服務於科教文衛、治安醫療等部門所需的固定資產等等。