第381章 ?我們老闆不在乎錢

    動不動就三個問題，三個計策，三個理由，這是杜啟喜的口頭禪，後來被大家現學現賣的拿來調侃他。

    但是學結巴說話是有代價的，以至於很多克萊斯特的人喜歡湊三。

    “第一，盈利的問題，你們不要說失敗了就當做公益，比做公益，我們公司比任何企業做的都大，但是投資人的錢你沒權力拿來做公益。”

    胡薇和李玢連忙點頭。

    這話可以拿出去對媒體說，當成一種企業情懷，會被公眾各種吹捧，但實際上不能這麼搞。

    “第二，維護的問題，我們不去惡意的揣測國民素質，但也不得不承認確實有一小部分人沒有足夠多的公德心，林總認為維護的成本要比創造的成本更高。”

    這是明擺的事情。

    不是說咱們的人壞，而是人性總有自私貪婪的一面，只是有些人的底線比較高，而有些人的底線比較淺。

    “對於這個問題，我覺得如果人們能隨時隨地便捷獲取自行車，就沒必要去偷和毀掉它。”

    胡薇有自己的看法，但她也知道這種假設是共享單車真正普及開來才能成立的。

    就是，必須要共享單車鋪到城市的每一個角落。

    不會出現你想騎而又找不到的情況。

    “第三，競爭對手的問題。”

    “競爭對手是必然存在的，但是總不能因為有人競爭就放棄這麼大一個市場吧。”李玢笑笑，嘲諷的意味十足，似乎在說你們老闆是個膽小鬼。

    “就目前來說，共享單車的局面應該是1塊錢的起步費，還有一兩百的押金，對吧，和米國那邊沒法比。”賠錢虎問。

    “是的，華盛頓街頭的共享單車，起步價8美元，包含半小時騎行，第二個半小時加2美元，第三個半小時加6美元，之後每半小時收費8美元。使用一輛單車超過7小時未歸還會被收取94美元的使用費。”

    李玢慫恿胡薇做這個行業，他對這個行業當然瞭解的很全面:“超過24小時未歸還則被視為偷竊，會有另外的費用產生，他們的共享單車都是通過信用卡來進行收費的。”

    “他們的共享單車是賺錢的，而咱們這邊，你連一塊錢五毛錢都賺不了。”裴潛龍毫不客氣的說道。