月影風聲 作品
第11章 火星登陸計劃
方旭聽柳煙這麼一說，瞬間就明白了，“謝謝柳博士！五天以後的這個時間，我們會到月球花園把月球醫療艙完好的送過來！”
月球醫療艙有精密的防盜控制系統，像月球公民一樣的身份代碼序列號，每一個月球醫療艙都是獨一無二的存在，柳煙也沒有辦法，平白無故地把月球醫療艙直接給方旭。
“剩下的事情，等艾麗薩檢查完這裡的故障！你們去月球花園，陳陌會在那裡面等你，我已經讓陳陌乘坐飛船返航，去提前準備月球醫療艙了。”
事已至此，方旭也沒有什麼辦法再強求，柳煙已經做得夠好，“謝謝，謝謝柳博士，您做了一件好事，我代表地球喜馬拉雅山脈集中營的孩子們，向您表示感謝。”
“這是我應該做的！”
柳煙緊繃的臉上浮現出一抹笑容，作為月球空間站的副站長，時刻都能感覺到這個懸浮在同步軌道上的奧運五環形狀的運行空間站，隨時都有可能崩塌，停止運行。
停止供給氧氣，停止供給恆定的溫度，甚至是水源。
因為這個月球空間站建設之初，跟現在的實際運行狀態相比較起來，並沒有達到預期的效果，月球空間站預計的使用壽命，將達到一百年以上，甚至更久，而現在遠遠沒有達到預期。
月球空間站的站長古德爾特身先士卒，進行低溫冬眠實驗，除了做表率的作用以外，柳煙認為更重要的原因，是在為星際遠航做著準備！
古德爾特曾經跟柳煙說，他們儲備了大量的水，食物，能源設備等等，準備乘坐星空母艦，在太陽系航行的第一站就是火星。
“空間站最近一直在研究星際移民計劃！準備登錄火星。所以最近的月球城市肯定不會太平，我覺得你最好還是不要來。”
柳煙意味深長地說，“你也看到了，月球市長北川杏南的做派！下一次他們就不一定用電磁炮對付你們了，很可能是星際巡航導彈。”
“謝謝你善意的提醒！其實我們在地球也在星球移民計劃！而且已經取得了初步的成果。”
方旭對柳煙也敞開了心扉，本來方旭也是一個陽光帥氣的大男孩，“在地球的喜馬拉雅山脈集中營，我們收到了一些奇怪的電波，沒有辦法譯碼。”
“電波的信號非常微弱！我們沒有辦法定位，電波到底是從哪裡發出來的。”
“等你歸還月球醫療艙的時候！可以把電波相關的信息給我，我們在月球空間站也收到了一些奇怪的電波，通過太陽系定位系統，我們定位到這個電波，發出來的位置在地中海附近。”
“也許咱們收到的是同一個電波也說不定！或許在地球的其他地方，還有幸存的人類吧，但願如此。”柳煙看了一眼手錶上的通訊儀。
“柳煙博士，冬眠艙出了狀況，請馬上到現場來！”柳煙的醫療助手給柳煙發送了緊急情報。
地中海平均的水溫在五到二十五攝氏度，位於亞洲，歐洲和非洲中間的海域，是面積非常遼闊的陸間海。
地球跟火星之間的距離，隨著兩顆行星繞著太陽進行旋轉，會發生不停的變化。
當地球距離太陽最遠，火星距離太陽最近的時候，也就是火星的近日點和地球的遠日點，在這個時刻，地球跟火星之間的距離是最小的。
理論上這個最短距離，地球跟火星之間應該在，五千五百萬千米左右。
如果地球跟火星，兩顆星球都同時位於太陽的最遠端，那此時兩顆星球的距離，將超過四億千米左右。
假如宇宙飛船，通過曲率引擎以光速三十萬千米每秒的速度飛行，火星的近日點，地球的遠日點這個，火星和地球之間的距離，理論上的飛行時間在三點五分鐘左右，從地球就可以到達火星。
火星距離太陽的位置最遠，地球距離太陽的位置同樣最遠，這個最遠的距離以光速飛行宇宙飛船，大概需要二十三分鐘左右的時間，就可以從地球到達火星。
考慮到地球自轉，以及繞著太陽公轉的時間差和空窗期，火星繞著太陽轉的公轉週期，還有其他的一些偶發性的因素，從地球飛到火星平均的時間在，十三分鐘左右。
但是目前，人類製造宇宙飛船的飛行速度遠遠達不到光速！
從現有的方案數據，技術程度來推測，從月球空間站，乘坐星空母艦飛往火星，理論上應該在二百三十天左右的時間。
但這一切都是數學模型的理論值，星空母艦能否持續地飛行，動力性和安全性，並沒有得到可行性的論證。
星空母艦上能乘坐三萬人之多，這三萬人每天的新陳代謝以及消耗，非常的誇張，飛行中還有非常多的不確定性以及危險性！
低溫冷卻冬眠技術勢在必行。
人類能夠建造出星空母艦，完全得益於地心人，留下的地心文明星空母艦的設計圖，動力宏觀圖的模型。
月球醫療艙有精密的防盜控制系統，像月球公民一樣的身份代碼序列號，每一個月球醫療艙都是獨一無二的存在，柳煙也沒有辦法，平白無故地把月球醫療艙直接給方旭。
“剩下的事情，等艾麗薩檢查完這裡的故障！你們去月球花園，陳陌會在那裡面等你，我已經讓陳陌乘坐飛船返航，去提前準備月球醫療艙了。”
事已至此，方旭也沒有什麼辦法再強求，柳煙已經做得夠好，“謝謝，謝謝柳博士，您做了一件好事，我代表地球喜馬拉雅山脈集中營的孩子們，向您表示感謝。”
“這是我應該做的！”
柳煙緊繃的臉上浮現出一抹笑容，作為月球空間站的副站長，時刻都能感覺到這個懸浮在同步軌道上的奧運五環形狀的運行空間站，隨時都有可能崩塌，停止運行。
停止供給氧氣，停止供給恆定的溫度，甚至是水源。
因為這個月球空間站建設之初，跟現在的實際運行狀態相比較起來，並沒有達到預期的效果，月球空間站預計的使用壽命，將達到一百年以上，甚至更久，而現在遠遠沒有達到預期。
月球空間站的站長古德爾特身先士卒，進行低溫冬眠實驗，除了做表率的作用以外，柳煙認為更重要的原因，是在為星際遠航做著準備！
古德爾特曾經跟柳煙說，他們儲備了大量的水，食物，能源設備等等，準備乘坐星空母艦，在太陽系航行的第一站就是火星。
“空間站最近一直在研究星際移民計劃！準備登錄火星。所以最近的月球城市肯定不會太平，我覺得你最好還是不要來。”
柳煙意味深長地說，“你也看到了，月球市長北川杏南的做派！下一次他們就不一定用電磁炮對付你們了，很可能是星際巡航導彈。”
“謝謝你善意的提醒！其實我們在地球也在星球移民計劃！而且已經取得了初步的成果。”
方旭對柳煙也敞開了心扉，本來方旭也是一個陽光帥氣的大男孩，“在地球的喜馬拉雅山脈集中營，我們收到了一些奇怪的電波，沒有辦法譯碼。”
“電波的信號非常微弱！我們沒有辦法定位，電波到底是從哪裡發出來的。”
“等你歸還月球醫療艙的時候！可以把電波相關的信息給我，我們在月球空間站也收到了一些奇怪的電波，通過太陽系定位系統，我們定位到這個電波，發出來的位置在地中海附近。”
“也許咱們收到的是同一個電波也說不定！或許在地球的其他地方，還有幸存的人類吧，但願如此。”柳煙看了一眼手錶上的通訊儀。
“柳煙博士，冬眠艙出了狀況，請馬上到現場來！”柳煙的醫療助手給柳煙發送了緊急情報。
地中海平均的水溫在五到二十五攝氏度，位於亞洲，歐洲和非洲中間的海域，是面積非常遼闊的陸間海。
地球跟火星之間的距離，隨著兩顆行星繞著太陽進行旋轉，會發生不停的變化。
當地球距離太陽最遠，火星距離太陽最近的時候，也就是火星的近日點和地球的遠日點，在這個時刻，地球跟火星之間的距離是最小的。
理論上這個最短距離，地球跟火星之間應該在，五千五百萬千米左右。
如果地球跟火星，兩顆星球都同時位於太陽的最遠端，那此時兩顆星球的距離，將超過四億千米左右。
假如宇宙飛船，通過曲率引擎以光速三十萬千米每秒的速度飛行，火星的近日點，地球的遠日點這個，火星和地球之間的距離，理論上的飛行時間在三點五分鐘左右，從地球就可以到達火星。
火星距離太陽的位置最遠，地球距離太陽的位置同樣最遠，這個最遠的距離以光速飛行宇宙飛船，大概需要二十三分鐘左右的時間，就可以從地球到達火星。
考慮到地球自轉，以及繞著太陽公轉的時間差和空窗期，火星繞著太陽轉的公轉週期，還有其他的一些偶發性的因素，從地球飛到火星平均的時間在，十三分鐘左右。
但是目前，人類製造宇宙飛船的飛行速度遠遠達不到光速！
從現有的方案數據，技術程度來推測，從月球空間站，乘坐星空母艦飛往火星，理論上應該在二百三十天左右的時間。
但這一切都是數學模型的理論值，星空母艦能否持續地飛行，動力性和安全性，並沒有得到可行性的論證。
星空母艦上能乘坐三萬人之多，這三萬人每天的新陳代謝以及消耗，非常的誇張，飛行中還有非常多的不確定性以及危險性！
低溫冷卻冬眠技術勢在必行。
人類能夠建造出星空母艦，完全得益於地心人，留下的地心文明星空母艦的設計圖，動力宏觀圖的模型。