1.1057 劇情加速收束就是最後階段性收割的前兆

　　“可以。”吳塵欣然同意：“對Av-8B海鷂戰機編輯自動化指令集。先讓時代女郎熟悉操作，務必安全第一。”

　　“指揮官先生，第一次出擊可以讓姐妹們充當後座武器官。由先原加里波底號的精英飛行員駕駛飛機。”女秘書可可建議。

　　現代戰鬥機設置雙座有兩種情況：一類是教練型，也就是“老鳥”教官帶著“菜鳥”飛行員學習，所以需要前後串列雙座，便於傳授駕駛技巧。另一類雙座型和飛機的設計需求、戰場定位有關。

　　一些戰鬥機需要執行多類任務，在對地、對空、對海作戰任務中靈活切換。一名飛行員要承擔操縱飛機、雷達操作模式切換和攻擊等一系列任務，難免手忙腳亂。因此，後座需要有一名“武器操作官”來專門分擔雷達和武器的操作。再加上早期戰機火控系統相對繁瑣，雷達制導的導彈需要後座飛行員持續引導才能擊中目標，攻擊地面目標時還要為激光制導和電視制導炸彈提供持續導引。

　　所以在原先的加里波底號輕型航母上，4支小隊各有一架雙座版Av-8B海鷂戰機。用於日常訓練和對地攻擊。

　　“好的，可可。”先從後座武器官開始飛行訓練也是最安全的方式。

　　於是吳塵又開啟了隊內招募，成立Av-8B海鷂飛行員中隊。前期先招募5人。

　　叢林女郎薩摩亞、沙漠女郎胡安娜、示威女郎安娜·貝林佐尼、機車女郎蘇茜、獻祭女郎簡·哈里森，五人入選。新式『Av-8B海鷂飛行服』也在飛快研製之中。

　　叢林女郎薩摩亞、沙漠女郎胡安娜作為上上個路段的時代女郎，在“同位心”的潛移默化下，完成三觀重塑並不意外。然而剛剛登車的示威女郎安娜·貝林佐尼、機車女郎蘇茜、獻祭女郎簡·哈里森，幾乎無延遲的完成“同位轉化”，這就很能說明問題。m..nět

　　所以很明顯，紅綠燈路段的拼接劇情開始加速收束了。

　　據吳塵所知，劇情加速收束就是最後階段性收割的前兆。所以他更要爭分奪秒，將散落在最後路段的時代女郎救上菲亞特號。

　　菲亞特spAtm40「巴託萊蒂改裝車間」。

　　“維修機械臂”歸位，“油槍機械臂”脫離。3輛梅拉克ss武裝賽車，整裝待發。

　　與此同時，智慧女神號船尾「武裝停機坪」下方，「多功能艇庫」上層新晉拼貼的「升降式機庫」中。

　　完成機械自動化指令集編輯的16架Av-8B海鷂戰鬥機中的4架雙座海鷂，已經完成最後的升級測試。四位經驗豐富的精英飛行員和新晉加入的時代女郎武器官被機械臂送進座艙。