倔強青銅聖鬥士 作品

第549章 十全十美

    而在“論功行賞”之後,陳威廉的舅舅約翰·德雷,成為了新一屆美利堅政府的國土安全部長。

    可以說,約翰·德雷成功的踏出了關鍵的一步,接下來有了這一次的履歷,他的未來就有許多可能了。

    不過跟陳威廉關係密切的高盛公司,因為次貸危機的緣故,現任的驢黨對金融界非常警惕,因此並沒有像從前一樣,出現在金融財政相關的位置上,這一段時間,算是高盛的“蟄伏”期。

    陳威廉知道,四年之後,他們會重新回到權力的中心來,也算是他為之後做出準備的一手棋了。

    從這個時候開始,陳威廉在美利堅之前遇到的許多針對,終於減輕了不少。

    特別是有關atusd的發行,已經在同美利堅相關的監管機構,在談判如何讓其取得美利堅官方的合理監管。

    ……

    隨著威廉實驗室完成疾速充電技術,將一輛換裝了gb1電池的電動超跑的滿充時間縮短在5分鐘之內,也就代表著能夠進行實際應用的疾速充電技術被他們掌握。

    在現在這個時間,電動車的推廣,最主要的兩個短板,一個是電池,需要能夠提供更久的續航能力;再一個就是充電了,汽油車給郵箱加滿油,不過幾分鐘的時間,而電動車的充電,就需要以小時來計算了。

    現在隨著gb1電池的即將量產,電池提供的續航能力這方面,已經能夠得以保證,在同特斯拉方面聯合進行的測試中,使用gb1電池,model  s的續航里程,因為同體積重量更輕,性能更強,能夠比之前提高5-6倍,已經超過了普通汽油車的續航里程。

    這樣,選擇電動汽車,就無需僅僅憑藉環保的情懷來進行宣傳了,在實用性和經濟性方面,已經具有了優勢。

    而隨著疾速充電技術的實現,充滿電池的時間能夠控制在5分鐘左右的話,跟汽油車的使用體驗,就已經在伯仲之間了,並且要知道,充電樁的裝設,相比於加油站,在安全性方面,更是有諸多的優勢,而且充電過程能夠全程自助,對於電動汽車的推廣來說,作用巨大。