倚夜聽雨 作品
第二百三十章 準備離開
李泰雖感覺背脊發涼，但應該乾的工作還是要幹。
隨著五月過去，農民們已完成了小麥的收割，這時候的農民百姓有了去年經驗，已經會主動去天津府衙看看有沒有官府的告示貼出來，想找點活幹了。
畢竟還沒到秋種時間，閒著在家裡也是白白的浪費糧食，但現在自己給官府出力氣，至少官府是包吃包住，而且還有糧票拿的。
而李泰與李淳風實際上在這些百姓們開始收割小麥時，就已經開始準備好很多事。
像幽州本地的水利需要興修，像幽州的道路需要繼續的修繕，少不得他們能幹的活。
尤其到了今年，李泰逐漸騰出手來，冬小麥五月收割十月播種，中間正好有一段空窗期。
而漁業，尤其是向遠洋漁業發展的近海漁業來說，四月到十一月正好是最佳的捕魚期，自己也能引導足夠人力到這行業上，讓他們去製作各種的漁業產品。
而且，雖然這時代的人類捕撈對大自然來說幾乎是滄海一粟，但即使如此，自己也希望能讓百姓們能順應自然的捕魚，而不是對於大自然沒有任何敬畏。
至於利益驅動什麼的，那是百姓個體的事情，再大一點是公司，甚至工會，但對政策制定者來說，對大自然一定要有所敬畏，遵循大自然應該有的秩序。
所以如果五月前，天津也就只是正常農業社會的天津，但隨著小麥收割結束，幽州，甚至周圍百姓開始湧入天津這城市，天津以日新月異的速度開始熱鬧起來。
整個幽州市場的異常繁榮，有異族們覺得這天津城的交易還算公道，所以來到幽州後，便匯聚到了天津這裡交易。
也有很大一部分的高句麗商人，在這津口購入大量的大唐特產，出售高句麗特產。
不過最重要得，還是那天津城幾乎每天進進出出的漁船。
一艘艘漁船因為全部從李泰這裡買了保險，讓升斗小民去海里捕魚有了底氣。
這讓海邊的漁民願意用自己的命去搏一搏未來，畢竟對底層百姓來說，自己最不值錢的東西就是命了。
正是這一波波進出天津港口的漁船，成為了五月份到十月份最重要市場的發動機。
他們從海上捕捉過來的各種魚蝦蟹，首先送到天津港口，進行了第一步分。
李泰越王府或當地酒樓什麼，都把最新鮮最大的給挑走了，剩下來進行分類。
像能順著京杭運河運輸一週而不會死的又是另外的分類出來。
不知道誰提議往裡面丟只這些傢伙的天敵，保證它們一週能活蹦亂跳運到目的地。
而這時間極限，差不多就二十四小時日夜兼程的極限速度，在杜如晦疏通大運河後，至少能夠運輸到鄭州，甚至有時候順風之下能運輸到洛陽。
（隋唐大運河長度為2700公里，611年隋煬帝從揚州巡幸涿郡（今北京），從農曆二月十九日（公曆4月7日）出發，到農曆四月十五日（公曆6月2日）抵達，共用時55天。
我覺得杜如晦疏通運河，李泰沿途修建了更科學的津口，在急速狀態下，從天津到鄭州應該是很可能的，至於鄭州到洛陽那一段運河，實際上並不好走常常堵塞，順風自然能達到，但逆風逆水就不一定了。）
說實話，在唐代的魚除了鯉魚以外，其他凡是剛出水的鮮魚都能切成細絲狀，或者小片狀的魚鱠，也就是生魚片。
這東西薄極細嫩，配上蔥花，芥末，豆豉等等，入口後鮮膩帶甜，對大唐人來說，不能說人就會這道菜，但用魚鱠招待人是非常正常的事。
不僅是魚鱠，像是現代的魚蝦蟹貝，烏賊，水母，蛙鱉什麼的水產品，都已經進入到了唐朝人的菜譜上了，當然也就沿海的江南地區多一些，基本上只要沿海那吃到不難。
但因為燃燒對百姓而言是件相當需要成本的事，所以主要的吃法是以生吃為主。
所以如果不是沿海地區的人穿越過去，怕也吃不慣唐朝弄出來的東西。
不過後來到了宋朝，煤炭這種燃料開始普及，生吃海鮮的事也就慢慢少了。
而對日本來說，為什麼在大唐時學會了魚鱠這種吃法，到現在反而最大限度的把生魚片這種吃法保留，甚至包裝起來成為島國特產，彷彿飲血茹毛是件很光榮的事。
隨著五月過去，農民們已完成了小麥的收割，這時候的農民百姓有了去年經驗，已經會主動去天津府衙看看有沒有官府的告示貼出來，想找點活幹了。
畢竟還沒到秋種時間，閒著在家裡也是白白的浪費糧食，但現在自己給官府出力氣，至少官府是包吃包住，而且還有糧票拿的。
而李泰與李淳風實際上在這些百姓們開始收割小麥時，就已經開始準備好很多事。
像幽州本地的水利需要興修，像幽州的道路需要繼續的修繕，少不得他們能幹的活。
尤其到了今年，李泰逐漸騰出手來，冬小麥五月收割十月播種，中間正好有一段空窗期。
而漁業，尤其是向遠洋漁業發展的近海漁業來說，四月到十一月正好是最佳的捕魚期，自己也能引導足夠人力到這行業上，讓他們去製作各種的漁業產品。
而且，雖然這時代的人類捕撈對大自然來說幾乎是滄海一粟，但即使如此，自己也希望能讓百姓們能順應自然的捕魚，而不是對於大自然沒有任何敬畏。
至於利益驅動什麼的，那是百姓個體的事情，再大一點是公司，甚至工會，但對政策制定者來說，對大自然一定要有所敬畏，遵循大自然應該有的秩序。
所以如果五月前，天津也就只是正常農業社會的天津，但隨著小麥收割結束，幽州，甚至周圍百姓開始湧入天津這城市，天津以日新月異的速度開始熱鬧起來。
整個幽州市場的異常繁榮，有異族們覺得這天津城的交易還算公道，所以來到幽州後，便匯聚到了天津這裡交易。
也有很大一部分的高句麗商人，在這津口購入大量的大唐特產，出售高句麗特產。
不過最重要得，還是那天津城幾乎每天進進出出的漁船。
一艘艘漁船因為全部從李泰這裡買了保險，讓升斗小民去海里捕魚有了底氣。
這讓海邊的漁民願意用自己的命去搏一搏未來，畢竟對底層百姓來說，自己最不值錢的東西就是命了。
正是這一波波進出天津港口的漁船，成為了五月份到十月份最重要市場的發動機。
他們從海上捕捉過來的各種魚蝦蟹，首先送到天津港口，進行了第一步分。
李泰越王府或當地酒樓什麼，都把最新鮮最大的給挑走了，剩下來進行分類。
像能順著京杭運河運輸一週而不會死的又是另外的分類出來。
不知道誰提議往裡面丟只這些傢伙的天敵，保證它們一週能活蹦亂跳運到目的地。
而這時間極限，差不多就二十四小時日夜兼程的極限速度，在杜如晦疏通大運河後，至少能夠運輸到鄭州，甚至有時候順風之下能運輸到洛陽。
（隋唐大運河長度為2700公里，611年隋煬帝從揚州巡幸涿郡（今北京），從農曆二月十九日（公曆4月7日）出發，到農曆四月十五日（公曆6月2日）抵達，共用時55天。
我覺得杜如晦疏通運河，李泰沿途修建了更科學的津口，在急速狀態下，從天津到鄭州應該是很可能的，至於鄭州到洛陽那一段運河，實際上並不好走常常堵塞，順風自然能達到，但逆風逆水就不一定了。）
說實話，在唐代的魚除了鯉魚以外，其他凡是剛出水的鮮魚都能切成細絲狀，或者小片狀的魚鱠，也就是生魚片。
這東西薄極細嫩，配上蔥花，芥末，豆豉等等，入口後鮮膩帶甜，對大唐人來說，不能說人就會這道菜，但用魚鱠招待人是非常正常的事。
不僅是魚鱠，像是現代的魚蝦蟹貝，烏賊，水母，蛙鱉什麼的水產品，都已經進入到了唐朝人的菜譜上了，當然也就沿海的江南地區多一些，基本上只要沿海那吃到不難。
但因為燃燒對百姓而言是件相當需要成本的事，所以主要的吃法是以生吃為主。
所以如果不是沿海地區的人穿越過去，怕也吃不慣唐朝弄出來的東西。
不過後來到了宋朝，煤炭這種燃料開始普及，生吃海鮮的事也就慢慢少了。
而對日本來說，為什麼在大唐時學會了魚鱠這種吃法，到現在反而最大限度的把生魚片這種吃法保留，甚至包裝起來成為島國特產，彷彿飲血茹毛是件很光榮的事。