第2650章 莫斯科的方法

    莫斯科這邊答應的很爽快，不過實際上莫斯科這邊的情況是簡單明瞭的，莫斯科的大部分艦載機其實很難配合，莫斯科因為本身比較特殊的原因使得莫斯科的艦載機只有一架艦載機等級很高，其他的雅克38戰鬥機沒有等級，雅克38戰鬥機是什麼德行大家都清楚，這些戰鬥力不強的起飛方式特殊的艦載機戰鬥力真的太成問題了，配合的難度是很大的。

    雅克38戰鬥機歷史上那麼拉胯的性能主要是發動機帶來的，這個主要是蘇聯二戰之後的雅科夫列夫設計局遠遠沒有二戰時期那麼風光了，雖說準備研究這樣垂直起降的艦載機但實際上雅科夫列夫設計局可以動用的資源不是很多，這使得雅克38戰鬥機的發動機實際上就是米格23戰鬥機的發動機，因為雅科夫列夫設計局沒有能力讓研製航發的設計局配合他們的雅克38戰鬥機研製出全新的發動機，這就是最大的問題，雖說雅克38戰鬥機比英國的海鷂戰鬥機快了一些，但是性能完全不如英國的海鷂可以說差距還是不小的。

    歷史上的蘇聯對雅克38戰鬥機其實很不滿意，因為米格23戰鬥機的航發就不是為了這種特殊起飛專門研製的，為了垂直起飛雅克38戰鬥機在機頭安裝了兩個升力發動機，這兩個升力發動機只是負責起飛和降落，在飛行的過程中什麼用沒有也就是死重，問題多多的雅克38戰鬥機的整個服役生涯其實特別的鬧心，性能很低事故率還非常高。

    雅科夫列夫設計局在雅克38戰鬥機之後也試圖研製過其他的垂直起飛戰鬥機，這就是雅克141，經過多年的研究雅科夫列夫設計局有非常大的進展雅克141戰鬥機也突破了很多垂直起降飛機的飛行記錄，但是最後因為蘇聯的解體雅克141沒有完全完成，諷刺的是作為冷戰對手的美國洛克希德·馬丁公司通過交流買了很多雅克141的技術，很多技術被洛克希德·馬丁用在了f35上。