第119章 十六

    比賽時間按照慣例定在週末, 可以在工作日練車。比賽分為上坡賽和下坡賽，模式是追逐戰。如果前車甩掉後車，或者後車超越前車, 算作比賽勝利, 否則將進行第二輪。

    這種比賽方式, 說實話是更有利於車隊的。

    不過嘛……

    奧山點了根菸:“既然是他向我們一整個車隊挑戰，那麼我們沒必要去選擇有利於他的方式。”

    池田皺起眉, 有些希望比賽過程更公平一些。

    “哈, 對戰, 別在這種比賽中帶入你的‘警察’風格了。”奧山吐槽道，“又不是違反規則, 這種追逐戰本身也是很常見的飆車方式不是嗎？”

    確實如此, 從規則角度, 制定這樣的比賽方式，對於車隊而言是沒有任何問題的。

    spiral zero在箱根地區的車隊中的角色類似自警團, 也就是會在練車的同時維護附近安全的意思, 也是箱根地區唯一一個試圖控制住“死神”的車隊。雖然“死神”始終沒有停止他的瘋狂舉動，但在三年間, spiral zero也確實保護了不少將要出車禍的車手。

    北條凜不會對付普通人, 但他不會對一些技術不佳的飆車族留手。spiral zero會負責關注“死神”常去的幾個山道，提前給予上山的飆車族提醒。

    仁王也是查到了這一點, 才對spiral zero發邀請函的。

    以實力來講, spiral zero不算是特別強的車隊, 也只有作為車隊隊長的池田龍次和實力最強的奧山廣也較為出名, 但作為維護秩序的“自警團”, spiral zero在附近的口碑一直不錯, 也有一定名氣。

    是雖然沒有很出名的車手, 但本身能吸引來不少觀眾的車隊。

    預計的練習時間，仁王在白天上山踩點。

    賽車探測地形是不能完全在夜裡的，特別是不熟悉的山。

    箱根這個地方，仁王在現實世界很少來。立海大每年又一次假期“旅行”，集中地點便是在柳親戚家開的箱根的溫泉旅舍，那附近的山沒有公路，只有零散的臺階，很適合網球部集訓。

    再遠一些的山路，仁王在現實世界是沒有去過的。

    他白天就像是普通上班族一樣，在山路上來回開了幾次，弄清楚具體的路況，一些白天才能看清楚的細節，比如防護欄和靠內方向的植物，突破，荊棘之類的分佈。

    到了晚上，他也毫不避諱直接開了橙黃色的fd，在車隊還未開始訓練的更早一些的時候，跑上兩圈。

    仁王特意選擇這個時間段，是為了在短時間內讓身體記住，萬一有交匯車該怎麼處理。

    山路賽車的時候是不會將普通的路人車子攔下來的，所以比賽時有逆行的車輛，這是可能發生的事。

    如果習慣了深夜裡空無一人的賽道，那麼萬一比賽的時候碰上交匯車，會很容易因反應不及時而操作失誤。

    反過來，身體習慣了該怎麼處理，又經過練習設計好了相對應的方案，那麼比賽時全力加速，心理上也不會有負擔。

    仁王的這種方式正常人也用不了——他本身的觀察力和精神力就能讓他提前許久感知到對側車輛。如果到了過彎的當下，才察覺到交匯車輛，那肯定是有極大可能會直接撞車的。