左茂行 作品
第273章 大冶鐵礦、鐵路
9月，酷熱的天氣有所好轉。
天京方面，東王楊秀清認可了吳捷攻破清軍江南、江北兩大營的提議，正在積極準備戰事。楊秀清密令吳捷，要他於年底前攻佔南昌，吸引江西之敵。
整個8月，左七軍都在休整兵馬，未發動大的戰事。特別是江北雷振邦的三師、瑞昌倪雲鵬的二師，自九江之戰後基本都在休整。
9月天氣轉涼，吳捷準備發動新的攻勢，試圖佔領整個江西。大戰之前，他帶著一個小型參謀班子到前線視察，精準掌握戰場態勢。
第一站，吳捷去了大冶。
大冶縣治位於韋源湖西岸。韋源湖現在叫大冶湖，東西長約三十餘里，南北寬近十里，通過韋源口與長江相連。
大冶縣的鐵礦非常有名，開採歷史悠久。東吳孫權曾在此鑄刀劍，隋煬帝曾在此鑄錢。
1890年，湖廣總督張之洞在此引進機器，建成華夏第一個機器鐵礦，為漢陽鐵廠供應鐵礦石。大冶鐵礦至此名揚天下。
進入新中國後，大冶鐵礦產量猛增，為新中國建設發揮了不可估量的作用。從1958年至2012年，僅開採鐵礦伴生金礦一項，便生產黃金15噸。
***一生只視察過一個鐵礦，那就是大冶鐵礦。
此處鐵礦儲量非常豐富，品色好，埋藏淺，不少為露天鐵礦。礦石主要是鐵銅共生礦，鐵礦物主要為磁鐵礦，其次是赤鐵礦，其他還有黃銅礦和黃鐵礦等。礦石品色非常好，平均品位53.8%，最高的達54-60%。
另外，鐵脈石中伴生有方解石、石英等。礦石富含銅、鈷、金等貴金屬，含磷量低，易於煉成優質鋼材。
更妙的是，大冶縣瀕臨長江，境內河湖縱橫，水運條件優越，便於運輸大宗鐵礦石。
美中不足的是，此地離武昌較近，地處戰爭前線。從大冶到武昌，走陸路僅有二百里，走水路只有兩三天的路程。
5月，左七軍便從太平軍石達開部手中接管了大冶。中興公司照例與復興會簽訂協議，開發大冶鐵礦。
為大規模開發大冶鐵礦，鐵路是必不可少的。6月，從米國訂購的火車頭、礦車、鐵軌、枕木等鐵路設備陸續抵達大冶。
中興公司計劃在鐵山鋪至石灰窯修築一條鐵路，全長約三十公里，專門用來運輸鐵礦石。屆時，礦車從鐵山鋪出發，經鐵山、盛洪卿、下陸、石堡等車站，在石灰窯停車，將鐵礦石轉運至運輸船，再走水路運往九江鋼鐵廠。
這條鐵路線路正是1891年張之洞委託德國人開設的鐵路，也是湖北第一條鐵路。
在工業發達的英美等國，鐵路早已普及。1850年，美國鐵路總長已經超過14,000公里。但華夏頑固勢力強大，一直以“破壞風水”等理由阻撓鐵路建設。
天京方面，東王楊秀清認可了吳捷攻破清軍江南、江北兩大營的提議，正在積極準備戰事。楊秀清密令吳捷，要他於年底前攻佔南昌，吸引江西之敵。
整個8月，左七軍都在休整兵馬，未發動大的戰事。特別是江北雷振邦的三師、瑞昌倪雲鵬的二師，自九江之戰後基本都在休整。
9月天氣轉涼，吳捷準備發動新的攻勢，試圖佔領整個江西。大戰之前，他帶著一個小型參謀班子到前線視察，精準掌握戰場態勢。
第一站，吳捷去了大冶。
大冶縣治位於韋源湖西岸。韋源湖現在叫大冶湖，東西長約三十餘里，南北寬近十里，通過韋源口與長江相連。
大冶縣的鐵礦非常有名，開採歷史悠久。東吳孫權曾在此鑄刀劍，隋煬帝曾在此鑄錢。
1890年，湖廣總督張之洞在此引進機器，建成華夏第一個機器鐵礦，為漢陽鐵廠供應鐵礦石。大冶鐵礦至此名揚天下。
進入新中國後，大冶鐵礦產量猛增，為新中國建設發揮了不可估量的作用。從1958年至2012年，僅開採鐵礦伴生金礦一項，便生產黃金15噸。
***一生只視察過一個鐵礦，那就是大冶鐵礦。
此處鐵礦儲量非常豐富，品色好，埋藏淺，不少為露天鐵礦。礦石主要是鐵銅共生礦，鐵礦物主要為磁鐵礦，其次是赤鐵礦，其他還有黃銅礦和黃鐵礦等。礦石品色非常好，平均品位53.8%，最高的達54-60%。
另外，鐵脈石中伴生有方解石、石英等。礦石富含銅、鈷、金等貴金屬，含磷量低，易於煉成優質鋼材。
更妙的是，大冶縣瀕臨長江，境內河湖縱橫，水運條件優越，便於運輸大宗鐵礦石。
美中不足的是，此地離武昌較近，地處戰爭前線。從大冶到武昌，走陸路僅有二百里，走水路只有兩三天的路程。
5月，左七軍便從太平軍石達開部手中接管了大冶。中興公司照例與復興會簽訂協議，開發大冶鐵礦。
為大規模開發大冶鐵礦，鐵路是必不可少的。6月，從米國訂購的火車頭、礦車、鐵軌、枕木等鐵路設備陸續抵達大冶。
中興公司計劃在鐵山鋪至石灰窯修築一條鐵路，全長約三十公里，專門用來運輸鐵礦石。屆時，礦車從鐵山鋪出發，經鐵山、盛洪卿、下陸、石堡等車站，在石灰窯停車，將鐵礦石轉運至運輸船，再走水路運往九江鋼鐵廠。
這條鐵路線路正是1891年張之洞委託德國人開設的鐵路，也是湖北第一條鐵路。
在工業發達的英美等國，鐵路早已普及。1850年，美國鐵路總長已經超過14,000公里。但華夏頑固勢力強大，一直以“破壞風水”等理由阻撓鐵路建設。