第二百二十七章：福安遠洋漁業有限公司

　　“喂？”周升電話響了起來。

　　“出發了，很快……行，馬上就過去，在碼頭等著。”

　　遊艇出了港口，右轉，加速。

　　遠星55是一條遊釣艇，也就是釣魚臺的豪華升級版，註冊登記上面是遊艇。

　　這條船，陳遠他們也給取了個名字，叫‘大白’。

　　“大白的具體油耗，你們計算過沒有。”羅老四看了下儀表盤，已經跑到50節了，問。

　　“還沒算。過幾天空閒下來，再測試具體油耗。”

　　今天風平浪靜，大白輕輕鬆鬆跑到了50節，油門到頂了，大白還在提速。

　　馬力全開，大白的船頭上翹的很厲害，在平靜的海綿飛一樣。

　　大白經過，身後拖拽出一條長長的尾巴。船頭切割海面，浪湧眼神船舷兩邊盪漾開來。

　　這條船的速度是沒的說了，不過這個油耗，也是特別的感人。

　　陳遠他們現在就知道高速巡航44節，每小時的大概油耗是300升。

　　現在的柴油價格下降了一些，批發價，每噸是7650元。這個價格算是運費了的。

　　1噸柴油大概是1162升。1升的價格也就是6.583元。

　　去年柴油價格最高的時候，每升到了八塊錢。今年這個柴油價，還算不錯。

　　陳遠回國那會兒，油價特別高。就覺得現在這個油價算是很便宜了，可是和前幾年比起來，現在的油價還是很貴。

　　44節航速，每小時300升，那就是差不多兩千塊錢。

　　不過這條船還有經濟巡航速度，經濟巡航也就是最節約遊的航速。分三個模式，三引擎模式，雙引擎模式，還有單引擎模式。

　　這些經濟巡航有油耗只有理論數據，測試油耗數據還沒有算過了。

　　“這條船總共可以裝8000升燃油吧？”羅老四問。

　　“8500升。”周升說：“燃油艙容是7000升，配了三個儲備油箱，每個是500升。”

　　“8500升，高速巡航可以跑幾個小時？”

　　“大概是28到29個小時。”陳遠說道。

　　“這個油耗太嚇人了。1000kw漁船的主機，每小時油耗差不多也就一百公斤出頭。”林新海道。

　　1000kw的漁船主機，主機功率通常只開到百分之七十八。

　　商用船舶和遊艇的遊艇引擎不一樣。

　　大多數遊艇，特別是高速遊艇，可不會考慮油耗這個問題。